奧迪A6L火花塞多久換，A6L火花塞型號及更換教程

奧迪A6L的火花塞更換周期為2萬公裏。2.5L和2.8L發動機原廠采用的是NGK 94968火花塞，3.0T的發動機采用的是博世FR5KPP332S。

奧迪A6L火花塞更換教程

由於直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這裏就以A6L的V6發動機為例。

1車主如果不知道套筒等工具的型號，可以直接準備壹套完整的拆卸工具箱。

2V6麻煩的地方，首先就在於要將進氣管道和防凍液壺拆卸下來。

3拆卸完畢之後，再將點火線圈拔出來，此時就能用套筒將火花塞拆卸下來了。(註意：拆卸時要保證套筒與扳手位置壹定要與火花塞垂直，不然會造成滑絲。)

4拆下來的舊火花塞與新火花塞對比，能夠看出明顯的區別。舊火花塞螺紋處積碳較多，不過點火間隙變化不大。自吸的發動機可以洗洗再用，渦輪增壓發動機建議直接更換新的。

5裝回去的時候記住，火花塞要順著內壁慢慢滑下去，以免直接掉落影響了側電極與中心電極之間的點火間隙。

火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

將化油器清洗劑取適量放置在壹個容器當中，將火花塞浸泡在其中30分鐘，而後用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，即可清除上面的積碳。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法與化油器清洗劑的方法壹樣，而且更為適用。不過白醋清洗的方法不建議多用，因為其本身具有的腐蝕性對火花塞會造成壹定的影響，因此清除積碳後也要清除幹凈多余的白醋。