為我們負重前行 中國現役消防車小盤點

[汽車之家?車壇猛料]我們的歲月靜好離不開負重前行的英雄們，今天是全國消防日，我們就來聊壹聊汽車裏的英雄——中國現役消防車！

經過多年的發展，我國消防車也越來越專業化，如今已經擁有很多細分種類，其中最常見的是城市主戰消防車，它們是城市消防的主力軍。

主戰消防車大多采用雙排駕駛艙，可搭載6-8名消防員，除了水和泡沫滅火劑，還會攜帶破拆裝備、救援梯、防化服等救援設備，屬於全能型選手。

根據所處環境不同，主戰消防車大小也不盡相同，比較常見的是10噸左右的重卡，底盤主要來自重汽、東風、五十鈴以及純進口的斯堪尼亞、MAN、奔馳等品牌。

如今國內看到的主戰消防車大多是歐式風格，其實我國也有部分城市采用了進口或仿制的美式消防車，它們線條剛勁，外觀閃亮，很多設備都是外露的。

雲梯車是消防車的典型形象，它車身上有壹個巨大的伸縮雲梯。如今雲梯車的頂部往往帶有水炮噴口，因此車身也往往會有小型水罐和水泵。

由於伸縮雲梯體積龐大高度有限，如今很多消防隊都配備了更高的登高車，它沒有雲梯，取而代之的是伸縮或折疊的升降平臺。它的高度更高、工作臂展開角度也更大。

水罐車是消防隊車庫裏的大塊頭，顧名思義，它的內部有個巨大的水罐，大多可以貯水十余噸，不僅可以消防用，還能作為缺水地區的輸水車。

消防救援車也是各消防支隊的重要車輛，它沒有水罐和雲梯，但車身上裝了更多的救援設備，如液壓擴張器、充氣千斤頂等，是塌方、車禍中解救被困者的利器。

機場消防車是消防車裏的“特種兵”。飛機事故中燃燒的多是燃油、聚合物等，逃生時間非常短，所以機場消防車性能必須非常優異，且具有行進中噴水的能力。

除了以上壹線戰鬥車輛，消防車裏還有很多輔助選手，如消防排煙車、照明車、指揮車等等，它們也都是相應領域不可或缺的生力軍。

“正規軍”之外，我們還常能在社區、工廠內看到壹些微型消防車，平臺有微面、全地形車，甚至兩輪摩托等。雖然小，但對於火災初期的快速響應也是有很大作用的。

2020是坎坷的壹年，然而不論是抗疫還是抗洪，我們都能看到壹群逆行者，他們用血肉之軀為人民撐起了安全的堤壩，向英雄們致敬！（文?汽車之家?王猛）