摩托車3線傾斜傳感器故障

、傾斜傳感器的作用

普通化油器摩托車壹般在車輛傾倒後，由於化油器浮子室內的燃油始終保持在化油器中的原有狀態，這樣主量孔和怠速量孔都不能進油，車輛自然熄火。

但電噴摩托車不同，如果在車輛傾倒時油門轉把或拉線卡住，又恰好節氣閥開度在較大位置時，就會出現嚴重的安全事故。所以電噴摩托車必須裝有傾斜傳感器，這樣才能保證行車安全。

WH110T五羊本田佳禦的傾斜傳感器安裝在座板開關處，允許車輛傾斜的角度為120°，也就是左右各60°。壹般傾斜傳感器都有壹個幾秒鐘的延時電路，這樣防止車輛壓彎過低時電噴系統電源斷開出現安全事故。車輛傾倒熄火後重新啟動，必須要將點火開關關閉，然後再打開接通ECU電源才會使電路重新接通。

二、傾斜傳感器的檢測

在傾斜傳感器上有三根線，分別為綠色、黑色和紅橙色。先將傾斜傳感器上的UP字體朝上。找壹個5W燈泡，將綠色線接地，黑色線和5W燈泡壹端接12V電源。燈泡的另壹端接紅橙線。此時燈泡應該點亮。

將傾斜傳感器傾倒壹定角度，燈泡熄滅，再將傾斜傳感器倒回燈泡還是熄滅狀態則證明傾斜傳感器完好。

點火開關打開時，黑色線通12V電源。紅橙色線是ECU電源繼電器的控制地線，他主要是控制ECU電源繼電器的負極。因為裏面使用的是開關三極管，所以不能使用萬用表檢測三極管電源的通斷，再就是要註意燈泡功率不能過大，壹般測試基本上是3～5W。傾斜傳感器控制的ECU電源繼電器在前面板蓄電池的右面。