性價比最高的SUV大家給個推薦？
隨著SUV車型在國內集體式的爆發，越來越多的廠家開始根據消費者的喜好研發車型。在當今這個看臉的年代，很多車型都擁有超高的直言。而今天，我們將為大家介紹四款合資SUV車型，它們分別是新逍客、廣汽菲克Jeep自由俠、東風本田XR-V、以及馬自達CX-4,。熟悉它們的朋友們壹定知道，新逍客是這幾款車型中最為適中、性價比最高的壹款，而且它的智享版車型更是可以讓消費者下單的車型。Jeep自由俠算是新生代個性代表，本田繽智算是常青藤式顏值、而馬自達CX-4就是另類的代表了，不倫不類的感覺讓人很費解。下面，隨我們往下看這四款SUV車型吧。
推薦車型壹：東風日產逍客
官方指導價：13.98-18.98萬元
逍客對車身外觀進行了全新設計，整體造型更加圓潤。前臉造型采用了日產家族“V-motion”的設計理念，在狹長的進氣隔柵中央使用了鍍鉻的“V”字裝飾;頭燈改變以往的圓潤造型，采用了柳葉式設計，並在其中集成了箭頭狀日間行車燈，改善視覺效果的同時也可以提高日間行車的安全性;霧燈同樣變化明顯，以LED燈帶作為光源。
逍客的車身尺寸發生了較大變化，車身長寬分別為4384/1837mm，較前代車型分別增加了69/54mm，而新車高度為1594mm，較前代車型減少了12mm，這使得逍客的外觀更加扁平，偏向跨界風格。此外，軸距增加了16mm，有利於車內空間的提升。車型車身側面有小幅改變，使用了全新設計的五輻輪轂，視覺效果更有動感;現款車型方正的後視鏡變成了更具動感的設計，並在其中集成了LED轉向燈，提高了行車安全性。車尾部分同樣經過了重新設計，整體造型圓潤飽滿，尾燈造型大幅改變，而且在車尾頂端設有尾翼，改善空氣動力性並進壹步增加新車的動感，突出其城市駕控SUV定位。
內飾方面，逍客的內飾風格采用了名為飛翼式的環抱壹體化布局，整體風格與外觀相呼應，偏向年輕運動，很好的迎合了年輕人的審美。方向盤，采用了三輻式設計，方向盤多功能按鍵采用的是鍍鉻裝飾條，這樣給人感覺壹種高端的運動感。儀表盤方面同樣采用的是雙圓形類似炮筒式設計理念，不過中間的小屏幕顯示的信息非常豐富，行車電腦裏還有對車道偏離提醒、盲區檢測、緊急制動以及駐車輔助等功能。
動力方面，逍客搭載1.2T和2.0L兩款發動機，其中1.2T發動機最大功率86kW，最大扭矩190Nm;2.0L發動機最大功率為110kW，最大扭矩為200Nm。傳動方面，1.2T車型將提供6速手動變速箱和新壹代7速Xtronic CVT無極變速箱，與2.0L發動機匹配的是新壹代7速Xtronic CVT無極變速器
推薦車型二：廣汽菲克Jeep自由俠
官方指導價：14.18-17.88萬元
Jeep自由俠於前段時間正式上市，但在上市前夕，它已經備受關註，這有很大壹部分是它的顏值，那種憨態可掬的氣質讓人愛不釋手。但其實，Jeep自由俠定位非常聰明，在小型SUV中，很少有越野能力，但它確實壹款具備輕微越野能力的車型。下面，我們壹起來看下Jeep自由俠。
外觀方面，Jeep賦予了自由俠雙重性格，當妳面對它時，妳會被它呆萌的外觀所吸引。新車采用家族式經典設計，七孔式的進氣格柵依然出現在自由俠身上，左右兩側圓形大燈同樣硬朗。從保險杠下方開始，Jeep自由俠展露出呆萌的壹面，左右兩側的霧燈尺寸並不大，但融合進整體前臉後，它更像是微笑時的酒窩。目光轉移至車身側面，緊湊的車身賦予Jeep自由俠更多活力，平直的線條所然凸顯野性，但從整體來看，它更像是活靈活現的少年。車身側面方面，新車的長寬高分別為4230/1800/1680mm，軸距為2570mm。車尾方面，方方正正的設計惹人喜愛，那極具個性的尾燈在夜晚絕對能讓人壹眼識別出身份。
內飾方面，Jeep自由俠采用家族式經典設計，這壹點有別於外觀的雙重性格。雖然在內飾格調的設計偏向年輕化，但從置身車內的第壹眼，那種經典的氛圍會讓妳壹眼識別出它的身份。方向盤方面，新車采用三幅多功能方向盤，整體造型與Jeep大切諾基十分相像。而儀表盤雖然造型簡潔，但轉速表的紅區采用類似於“巖石”的設計，這讓它看起來個性十足。中控臺方面，自由俠采用壹塊大尺寸液晶屏，這讓較為復古的內飾多了壹絲科技感。中控臺下方為車輛功能控制區，該區域設計的簡單合理，上手難度極低。
動力方面，Jeep自由俠搭載了1.4T渦輪增壓發動機。該發動機最大功率為150馬力，峰值扭矩為230Nm，匹配七擋雙離合變速器。未來還將推出搭載2.0L自然吸氣發動機的車型，該發動機最大功率為155馬力，峰值扭矩為190Nm，匹配九擋自動變速器。另外，只有2.0L車型配備低速四驅模式的四驅系統。
推薦車型三：本田繽智
官方指導價：12.88-18.98萬元
本田汽車向來在小型車有獨特的建樹，隨著小型SUV的走紅，本田也順勢推出了繽智，並且這款全球車型在各個地方都有不同的版本。繽智采用飛度的平臺開發而來，充分的體現出了小巧玲瓏、動感十足的特性，根據條件，為您推薦指導價為16.38萬元的1.8L CVT兩驅豪華型。
外觀方面，繽智采用了本田家族化的設計語言，車輛的配備了LED日間行車燈以及大燈，既提高了辨識度又富有科技感。繽智的車身尺寸為4294*1772*1605mm，而軸距則為2610mm，盡管數據並不十分搶眼，但在本田工程師的調校之下，車內空間可以用奢侈來形容。
繽智的內飾與外觀相呼應，采用了富有現代感以及科技感十足的內飾設計，其中副駕駛處別出心裁的設計了三個出風口，在未來感十足的基礎上，提升了實用性。此外，該車的空調與多媒體系統幾乎全部采用觸摸式設計，科技感十足。
動力方面，繽智搭載了兩款發動機，分別為1.5以及1.8L自然吸氣發動機並匹配CVT無級變速箱。其中1.8L引擎能爆發出100kW的最大功率以及169N·m的峰值扭矩，得益於本田在自然吸氣發動機領域內的獨特建樹，這臺引擎動力與油耗都有保障。
推薦車型四：馬自達CX-4
官方指導價：14.08-21.58萬元
外觀方面融入了馬自達家族的魂動設計理念，轎跑SUV的定位讓CX-4有著兩種截然不同的造型特征，車身下半部分采用了傳統的SUV設計，而車身上半部分又與轎跑車相似，這種類似於混搭的設計很好的兼顧了SUV應有的力量感和轎跑車的動感。尾部造型同樣很性感，整體造型非常短小，帶來幹練的視覺效果，同時雙邊***兩出的尾排也有著不錯的運動感，它的離地間隙達到了196mm，要優於大部分傳統緊湊型城市SUV，因此在面對較為坑窪的野外道路，它的通過性會好很多。
馬自達CX-4的設計師正是操刀馬自達6的設計師，可謂源於經典，自發創新。新車的長寬高尺寸分別是4633mm、1840mm、1535mm，軸距2700mm。雖基於CX-5的平臺而來，但為了迎合轎跑化的設計，CX-4的高度要比CX-5要低180mm。
內飾方面則與昂克賽拉保持了壹致，只是在細節方面進行了微調，內飾有黑/米及黑棕兩種配色，方向盤則是馬自達的標準三幅式方向盤，儀表盤與昂克賽拉完全相同，車速采用數字顯示，轉速表在中間。中控搭載7英寸屏幕，顯示效果清晰，位置也利於駕駛員觀看。采用悅聯系統，該系統涵蓋功能雖然不夠多，但勝在操作簡單。
CX-4全系提供2.0L和2.5L兩種動力規格的車型，兩款發動機均采用大家熟知的創馳藍天技術，動力參數與現款CX-5車型完全壹致，其中2.0L發動機最大功率114kW，最大扭矩200Nm；2.5L發動機最大功率144kW，最大扭矩252Nm，匹配六速手自壹體變速器，入門車型提供六速手動變速箱。
總結：通過以上介紹可以看出，對於這幾款SUV都是值得購買的車型，而且，功能配置和外形都不難看所有路面都可以輕松應對。但面對競爭激烈的合資品牌SUV市場，更多是穩固目前成績，試圖有些小改善，並給消費者帶來新鮮感而已，我們也會持續關註這幾款車型在今後的銷量表現。以上幾款車型誰的性價比更高壹些，妳想選哪款SUV車型當妳座駕。