發射問天實驗艙的“胖五”火箭，要在太空停留10天，是真的嗎？
“胖五”確實要停留壹段時間，但這個時間具體多久還不能確定，上次發射“天和號”的時候確實停留6天之久，而且其壹直處於翻滾的狀態。
之所以停留那麽長時間，是因為“胖五”作為大推力火箭，只需要400多秒的時間就能將空間站部件直接發射到預定軌道之中，而這種大推力火箭在飛行的最後階段，也和“問天實驗艙”壹同進入了軌道，兩者的速度是相同的，只不過在最後時刻，“胖五”用勁力氣“推”了“問天實驗艙”壹把，讓它的速度更快壹點，而自己因為反作用力速度會落後壹些，這樣的做的原因是可以讓兩者距離拉開，讓“胖五”的飛行速度小於第壹宇宙速度，最終會在大氣層的阻力以及地球引力作用下，掉入大氣層燒毀。
?01.“胖五”荷載能力強大，可直接將太空站組件送入太空運載力是衡量火箭強大與否的數據標準，運載力越強，火箭的技術也就越高。我國早在20世紀80年代的時候，就提出了要設計大型運載火箭的想法，那時候就開始計劃為以後空間站和走向深空做好準備。
經過我國科研人員的努力，歷經30年之久，終於研制出了我國新壹代的運載火箭，它就是長征五號運載火箭，也叫做“胖五”，全長57米的它有20層樓那麽高，直徑也和其他火箭不同，其他國家是3.35米，而“胖五”是5米，因為比別人胖了壹圈，所以“胖五”這個名字，還是十分貼切的。
“胖五”之所以強大，不僅因為自己“身高體胖”，它的周圍還捆綁了4個直徑為3.35米的助推器，能夠為“胖五”增加更多的推力。
“胖五”的出現，不僅可以做到直接將空間站零部件推進軌道，還大幅度提高了我國火箭運載能力的上限，運載能力提高了2.5倍，直接滿足了現如今我國空間站的建設需求。
強大的推力，直接能夠將荷載運到近地軌道或者是高軌道，但運到軌道需要達到第壹宇宙速度，而火箭和荷載分離以後，速度雖然會下降，但外太空的阻力很稀薄，因此脫離後的火箭依然會保持很高的飛行速度，會圍繞地球旋轉。
發射“天和號”的時候，“胖五”芯級火箭就在天上飛行了大約6天時間，圍繞地球旋轉了102圈以後，才墜落在非洲西部海域之中。
究其原因，就是因為發射成功以後，我們的火箭不需要回收，因此也沒有配備發動機，發射後的火箭芯級會在幾天之內被地球的引力捕捉，在大氣層中銷毀，殘骸會墜落地球海洋之中。
02.“胖五”的芯級火箭，總是招惹外媒很多朋友可能並不知道，我國“胖五”火箭是“招黑 ”體質，每次發射都會引來外媒的“黑”關註，不僅大篇幅說我國火箭技術不先進，還總是強調我國火箭在太空停留的時間長，最後有“砸”到人的風險。
幾乎在“問天實驗艙”發射成功的同時，美媒《紐約時報》就出現了類似的報道，認為我國的火箭很有可能會墜落在人口密集的區域。
原文翻譯是這樣的：發射壹周後，這個10層樓高，重23噸的火箭會因為和大氣層慢慢摩擦而墜向地面。
事實上，我國“胖五”確實要在太空中飛行壹段時間，但世界上大部分同類型的火箭，都是會有同樣的經歷，因為多說同類型的火箭都是“壹次性”的，不能回收也沒有裝配發動機，不會二次點火，因此依靠引力以及外太空稀薄的空氣摩擦，最終墜入大氣層。
最後，《紐約時報》還根據我國空間站的軌道傾角，預測“胖五”芯級火箭會在南北緯42°左右的任何範圍內墜落，並強調了壹些人口密集的大城市，以期引起恐慌。但實際上，這個範圍內大部分都是海洋，即便是陸地，也幾乎只有1%的面積有人居住。
曾經就有美國專家做過預測，火箭發射以後剩下的殘骸，砸到人的可能性只有億萬分之壹，可是到了我們這裏就處處被針對，難道因為“胖五”粗了壹點，概率就提高了幾億？
?03.火箭可以加快墜落速度嗎看到這裏，有些朋友可能會有此壹問，既然不能掌握發射後廢棄火箭的墜落軌跡，那麽可不可以加速它墜落的速度，讓其變得可控。
其實完全可以，但並沒有必要。
目前符合要求的辦法有兩種，第壹種就是可回收火箭，第二種就是給火箭裏面裝個二次點火的發動機。
先說第壹種，可回收火箭確實能夠大幅度的降低火箭發射成本，同時因為可回收，也可以很好的掌握火箭返回的軌道。
但不得不承認，我國航天事業雖然最近幾年進步很大，但依然和外國有壹些差距，就拿“胖五”來說吧，作為我國運載力最強的火箭，依然和排名第壹的獵鷹重型火箭有壹定的差距，我國重型火箭還沒有實現，可回收火箭的技術難點更多，我們需要壹步壹步去攻克。
再說第二種，可回收暫時還行不通，這不丟人，畢竟公認的航天大國俄羅斯也沒有實現。那麽給廢棄的火箭裝上發動機進行二次點火，促使它快速墜落行不行得通？
行得通，但是沒必要，美國曾經就這麽做了，當時的火箭是Delta IV型，它裝配了發動機，可以控制廢棄火箭的軌道，但後來因為成本實在太高，加上火箭墜落砸到人的概率實在是太低，因此放棄了。
此外，給火箭增加控制軌道的系統，反而增加了失敗的概率，美國當時計算了，增加該系統後傷亡風險高達六百分之壹，因此最終直接放棄。如今雖然技術水平提高了，但再控制系統實際上就是火箭中的燃料沒有消耗掉，再次啟動，使用火箭中剩余的燃料，這種方法是有前提的，就是火箭的軌道不能發射太高，但該方法很難控制結局，畢竟獵鷹9號已經多次失敗。
實際上，探索太空消耗已經非常龐大了，如果再增加更多的措施，不利於太空探索的可持續發展，而且砸到人的概率真的很低。
我國“胖五”芯壹級火箭，因為體積龐大確實要在太空中存留7到10天左右，最後壹定會墜落到大氣層，但因為胖壹些，體型大壹點，因此即便摩擦也依然還會有所殘留，但殘留也不會太大，墜落的話多數都是墜落到海洋之中，根本就不用太過擔心。