雪佛蘭轎車價格
當下家庭消費市場要買壹臺轎車，已經有了越來越多各不相同的訴求，總而言之呢，就是人們能花的錢似乎是變多了壹點兒，這要求卻是越來越苛刻了。可恰好呢，在國內轎車市場競爭壓力不斷疊加的當下，諸多產品卻又打起了價格戰以爭奪市場份額。而今天咱們要推薦的這3款，則都是終端市場價15萬元左右就能拿下的，而且個個都貼合了家庭市場實用代步的剛需。
上汽通用雪佛蘭 - 雪佛蘭邁銳寶XL
售價區間：17.59 - 21.99萬元
車輛定位：中型轎車
車身尺寸：4933/1854/1473（1476）mm
動力規格：1.5T/2.0T
邁銳寶XL是今天三款車裏唯壹的B級選項，別看它是17萬級，但雪佛蘭品牌的下挫卻倒逼廠商、經銷商給出了越來越多優惠，這使得其變成了壹臺15萬元左右能搞定的車型。還真別說，邁銳寶XL畢竟是當過“三寶”的車型，除了兩臺低配外，Redline帶來的套裝改善，讓車輛保持著俊朗的外形，全黑噴塗與紅色點綴，能讓其符合年輕人的審美。
邁銳寶XL的車艙算是它的薄弱環節，對稱的中控頂著8.0英寸懸浮觸控屏，能通過小雪OS實現CarPlay/CarLife手機互聯、高德實時導航、在線車輛、遠程車控以及4G支持的OTA升級，但它的對稱結構裏只有少量帶紅色縫線軟包，其余處置還以硬塑為主，看上去檔次就不高。好在，車輛座椅上的標配皮革與前排電動/加熱能確保它家用的基礎舒適性。
核心硬件上，邁銳寶XL的引擎艙裏有1.5T發動機(535T)、2.0T發動機(550T)可選，全系標配9AT變速箱，其中，最大功率為174kW(237Ps)、最大扭矩為350N·m的2.0T能讓車輛在7秒內破百。底盤中，前麥弗遜+後多連桿的調校中帶有壹定運動感，剛性支撐倒是可以讓它的駕駛除舒適外，也保持些許趣味。
吉利汽車 - 吉利星瑞
售價區間：11.37 - 15.27萬元
車輛定位：緊湊型轎車
車身尺寸：4785/1869/1469mm
動力規格：2.0T
星瑞也算是A+級轎車的壹個代表車，上市的連月破萬讓其成了自主品牌沖擊15萬級轎車市場的領頭羊。從它開始的直瀑式格柵、黑標銘牌、四排氣管以及壹些運動套件，讓吉利不再只限於代步，也帶出了動感時尚氛圍。而只此青綠版、時空星辰版、時空皓月版等等，則讓它顯得比B級合資車還要俊俏。
星瑞的車艙給出了尺寸較大的懸浮式觸控屏，標配10.25+7.0英寸雙屏外，它也有了雙12.3英寸全液晶屏組合可選，銀河OS帶來的是HiCar手機互聯，並把邁銳寶XL頂配中的智能互聯作為了全系標配。星瑞還有L2級輔助駕駛系統，實現了可透視地圖的全景影像、可遙控的自動泊車以及可跟車的全速自適應巡航駕駛。此外，它還有三款車型裏僅有的藍牙智能鑰匙、Alcantara座椅、車載香氛等等高級配件，在代步外，也實現了家庭用車的高級感。
核心硬件上，星瑞全系都從沃爾沃那裏獲得了Drive-E 2.0TD發動機，140kW(190Ps)的最大功率與300N·m的最大扭矩雖說匹配的是7速濕式雙離合，也沒有采用高功調校，但無論是7.9秒的0-100km/h加速能力，還是6.7L/100km的NEDC油耗，還是1400rpm便能達成的峰值扭矩爆發，其都足夠高效。底盤中，星瑞也是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架組合，調校會以舒適為重，轉向性也是比較明確的，家庭出行不會有任何問題。
壹汽-大眾 - 大眾速騰
售價區間：12.79 - 17.29萬元
車輛定位：緊湊型轎車
車身尺寸：4791/1801/1465mm（車身數據以2023款為例）
動力規格：1.2T/1.4T/1.5T
速騰完成了中改，年輕化是這次改造的主題。加入了多壹層裝飾的格柵中網完成了二次下探擴展，而打通的下格柵、貫穿的後杠燈等等，都讓這臺合資A+級暢銷車有了不錯的視覺效果。
速騰的車艙完成了比較豐富的增配，10.25+12.0英寸雙液晶屏已經實現，它可實現帶空調的語音控制、帶實時路線的導航，但8.0英寸標配觸控也能完成CarPlay/CarLife/MirrorLink三種互聯，並支持在線車聯、基礎遠程車控與4G網絡。高配車也將通過Travel Assist系統實現L2級輔助駕駛，這是中改的重點之壹，主動剎車、並線輔助、車道保持等等都壹應俱全，但自動泊車是選裝、駕駛輔助影像也不支持全景。其他配件上，感應尾門、無線充電、10色氛圍燈會是其優勢，但全系仿皮座椅與選裝加熱/通風，舒適夠了，高級是差壹些。
核心硬件上，速騰將得到1.2TSI發動機(200TSI)、1.4TSI發動機(280TSI)以及新加入了的1.5TSI Evo發動機(300TSI)，它將帶來118kW(160Ps)的最大功率與250N·m的最大扭矩，但傳動還是壹臺7速DSG幹式雙離合，8.8秒的加速不算快，但動力夠充沛，DSG的頓挫感並不像想象中那麽強烈，關鍵是這全系5.71-5.96L/100km的WTLC油耗會受到家庭用車的推崇。底盤中，速騰也是前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架組合，調校以舒適為主，而其車身的控制穩定性與轉向中的紮實感會是核心優勢所在。
寫在最後
三款轎車完成了對於A+級、B級市場的覆蓋，15萬元便可搞定的價位讓它們顯得性價比十足，而且甭管是舊好，還是新貴，它們都有各自能滿足市場剛需的核心優勢才得以暢銷或暢銷過，這些硬實力放在當下來看，仍足以讓它們完成出色的家庭代步任務。
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