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滬寧城際鐵路在哪壹年正式運營通車

滬寧城際鐵路正線貫通2010年7月1日正式通車。滬寧城際鐵路是壹條連接上海市與江蘇省南京市的城際鐵路,是長江三角洲地區城際客運鐵路線網的主骨架。滬寧城際高速鐵路運營裏程301公裏,列車最高時速350公裏,全線鋪設無砟軌道,采用世界上最先進的國產“和諧號”高速動車組和牽引供電、列車控制、行車指揮等系統。它是目前我國乃至世界上標準最高、裏程最長、運營速度最快的壹條城際高速鐵路。

滬寧城際高速鐵路貫穿我國城市群最密集、生產力最發達、經濟增長最強勁、發展最具活力的長三角核心區域,使上海、南京以及蘇州、無錫、常州、鎮江等城市形成“同城效應”,必將成為助推長三角現代化建設的強大引擎。

滬寧城際高速鐵路與在建的京滬、滬昆、滬漢蓉等高速鐵路相銜接,大幅度拉近東部地區與中西部地區的時空距離,大幅度擴展長三角地區經濟活動空間和生產力輻射範圍,必將極大改變我國區域經濟、政治、文化和社會發展格局。

在世界日益關註發展低碳經濟和綠色交通工具的形勢下,在我國寸土寸金、經濟總量最大、人口最為稠密的長三角區域,滬寧城際高速鐵路的建成運營,對於加快轉變經濟發展方式,實現經濟社會全面協調可持續發展,必將產生重要而深遠的影響。

法律依據

《中華人民***和國道路交通安全法》第八條

國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。