誰才是民用頂級小鋼炮？
誰才是民用頂級小鋼炮？
跑車的問世給了很多癡迷於賽車運動的普通人體驗賽車的機會，所以跑車可以理解為“賽車的民用版”，富有運動性。跑車通常設有兩個座位，車身輕便，而且發動機壹般又比普通轎車發動機的功率強大，所以加速性好，其車速也較高。如今也有越來越多的人對跑車心動，提到跑車，不少人會想到瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼等等。
按照相對籠統的說法，市場上的跑車可分為三大類，第壹類就是前面提到的價格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款車型，也包括法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼的部分車型；二是中高檔的跑車，這類車型的舒適性往往優於其動力，比如奔馳SLK、寶馬Z4、奧迪TT、保時捷等等；三是相對低檔的跑車，壹般更加註重外形的塑造，如馬自達MX-5等。今天就向大家介紹兩款跑車：2020寶馬M2CS和2021718卡曼GTS。
1外觀對比
提到轎跑車，人們就會想象到其動人的線條以及迷人的外觀，相信不少人買跑車都是被其顏值所折服，跑車的外觀酷炫拉風，可以說是不少年輕人心中都有壹個跑車夢，現在咱們就壹起來看壹下這兩款跑車外觀上誰更出色。
2020寶馬M2CS
從外觀來看，寶馬M2CS前臉大燈設計得非常漂亮，並采用家族的進氣格柵設計，下保險杠設計犀利，棱角度分明，營造出很好的運動效果感。從車身來看，寶馬M2 CS特別版采用溜背式的車頂設計，車身線條設計流暢簡潔，匹配著運動的輪圈設計。尾部布局設計非常帥氣，兩側尾燈設計很大氣，搭配著尾翼設計，雙邊雙排的排氣管設計，動力性能十足。
在購買跑車時，外觀顏色壹直以來都是影響消費者選擇的重要因素，寶馬官方提供了四種外觀顏色--黑藍寶石、阿爾比斯白、霍根海姆銀、米薩諾藍（黑藍寶石深藍、阿爾比斯白、霍根海姆銀、聖馬力諾藍），從顏色來看，寶馬改造的M2跑車無疑是滿足了消費者對於顏色拉風、車型帥氣的需求。並且，必須壹提的是2020寶馬M2CS在外形的升級中采用了碳纖維，結合了現有的外觀造型，營造出更有氣勢的美感，除了引擎蓋與車頂之外，還有車輛的前唇、後擾流尾翼、後擴散器和後視鏡蓋等都采用碳纖維材質。
2021保時捷718卡曼GTS
2021款保時捷718卡曼GTS具有與超級跑車相同的駕駛感覺，在駕駛時會給車主帶來別樣的刺激。718 是保時捷的入門級跑車，Cayman是轎跑車版本，GTS 代表 Gran Turismo Sport，對於保時捷來說意味著運動，最新壹款車在外觀上就很好地詮釋了這壹點。
僅看外觀，這款車的造型也比普通版更加帥氣，尾燈，尾翼等都塗黑處理，強化視覺效果。在外觀方面，718 GTS依舊保持了較為運動的車身細節設計，如大面積鏤空的前保險杠格柵、大尺寸輪轂、醒目的黃色剎車卡鉗及低趴的下側裙包圍等特征，在車尾，後保險杠和排氣則向GT4靠攏，采用了左右雙邊雙出的結構，這壹設計也讓這款新車更具運動風，增添了時尚氣質。並且該車的車身相比普通版也降低了20mm，從而可以獲得更好的穩定性。
2動力對比
人們購買跑車，除了被其拉風的外觀所吸引，更重要的是人們看重跑車的駕駛感。發動機的轟鳴聲、百公裏加速時間，這些都會讓人腎上腺素飆升，無論是駕駛員還是乘客，都可以感受到極致的刺激。如果說，外觀是人們對於跑車的第壹印象，那麽其動力就是最終決選。人們都說“始於五官，終於三觀”，在跑車市場上，那應該是“始於顏值，終於性能”！
2020寶馬M2CS
全新2020款寶馬M2 CS配備3.0升TwinPower 六缸渦輪增壓碳纖維發動機，可輸出444馬力和550牛·米的扭矩，比寶馬M2 Competition車型多出39馬力（29千瓦），標配六速手動，也可選配七速雙離合器變速箱，百公裏加速僅需3.8秒即可達成，最高時速可達280公裏/小時。
2020款寶馬M2 CS自動擋從0加速到60英裏/小時（96公裏/小時），比手動擋車型速度快0.2秒，也就是說手動擋的寶馬M2CS也僅僅需要四秒鐘而已，這壹加速性能讓很多人嘆為觀止，甚至不少人表示“這才是真男人應該開的跑車！”
2021保時捷718卡曼GTS
早在2016年，保時捷推出改款718時，其發動機情況就有所改變，然而消費者對此卻並不買賬，認為此舉無法滿足車主對於保時捷的期望。為了重獲車迷的青睞，保時捷為全新Cayman GTS換裝了4.0L水平對置六缸自然吸氣發動機，而這也是GTS 4.0名稱的由來。2021保時捷718卡曼GTS4.0百公裏加速時間為4.5秒，這壹改變也是為車迷帶來了更暢快的加速體驗。
不得不說，動力方面的改變是保時捷718卡曼GTS4.0最大的改變，換裝4.0L水平對置六缸自然吸氣發動機，最大功率400Ps，峰值扭矩419N·m，傳動系統匹配6速手動變速箱，最高時速為293km/h。
這壹百公裏加速時間相較於保時捷CaymanGTS 2.5T要慢0.4秒，這是由於其匹配了手動變速箱，但是，六缸自然吸氣發動機的魅力並不是通過冰冷的數字能體現出來的，發動機發出的轟鳴聲足以讓車迷為之心動。
3內飾對比
如今汽車行業競爭如此激烈，無論是何類型的汽車，各大汽車品牌都在越來越註重內飾的質量，有的會做得更加高級，也有的會在汽車內營造時尚運動的風格，也有的會走大氣簡約風，但都是在提升自己內飾的品質。那跑車的內飾也是如此，除了有好看的外觀，優越的性能，內飾質量以及科技感等在消費者心中也越來越重要。那這兩款外形帥氣的跑車在內飾上誰更勝壹籌呢？
2020寶馬M2CS
2020寶馬M2CS在內飾采用了大量的碳纖維材質，提升了戰鬥氣息。M2CS的內飾也是秉持相同的輕量化理念來進行制作，巧奪天工，處處可見碳纖維飾面，以及對比紅色縫線設計，不僅彰顯跑車的運動風格，而且還提升了內飾質量。
全新2020款寶馬M2 CS還配備了帶加熱的前排運動座椅，Alcantara方向盤，氛圍燈，Harman Kardon高級音響系統，自適應LED大燈和動態巡航系統等等。
並且還可以選裝碳陶瓷剎車、碳纖維材質車頂。由於在內飾中使用了碳纖維材料，中控臺減掉了6磅(2.7公斤)的重量。這樣使得這款跑車在內部看起來更為輕盈壹些，並且節省了空間。
2021保時捷718卡曼GTS
2021保時捷718卡曼GTS4.0在內飾上看起來更像是賽車，大面積采用Alcantara材質覆蓋，包括變速桿和車門扶手等位置，並且也使用了碳纖維飾板，用於襯托座艙的運動氛圍，這樣整輛車在車內看上去就像是賽車壹樣。這款車帶有傾斜的擋風玻璃、車頂低矮，方向盤上只有駕駛模式的選擇功能，並不帶多媒體等功能按鍵，這壹點稍顯繁瑣，當然方向盤是可以選配的，如果需要可以單獨購買。這款車在中央顯示屏上做得稍有遜色，7.0英寸的顯示屏略小，不具備競爭力。
但是這款車配備了雙區域自動氣候控制系統，帶有自動變暗鏡和自動刮水器等功能。並且作為雙門跑車，其內部空間也並不大。置物空間僅有車門扶手下方、手套箱、中央扶手、排檔座後方的凹槽、中控臺兩側的置物網，以及座椅後方的兩處隱藏收納盒。此外，2021保時捷718卡曼GTS4.0在防滑墊抓地力方面幾乎與2020寶馬M2CS不相上下。
總結
通過對這兩款車外觀、動力以及內飾上的分析，相信大家對它們有了壹定的了解。這兩款車各有特色也有相似之處，比如這兩款車都配備了自適應減震器和鋼彈簧，都提供了堅固的車身以及優越的駕駛性能。此外，這兩款車在剎車功能上也都做的很好，但是保時捷依舊憑借其剎車的堅固性和抓地力取勝。作為壹輛跑車，保時捷發動機的也是寶馬M2無法比擬的，如果說寶馬M2CS的聲音只是壹輛普通跑車的話，那麽2021保時捷718卡曼GTS4.0會讓人感覺發動機離自己更近，開的不僅是壹輛跑車，更像是壹輛賽車。
No.22020寶馬M2 CS
價格：96545美元（折合人民幣約62.6萬元）
優點：百公裏加速很快、造型設計更為激進、內飾高級
缺點：發動機不如保時捷
No.12021保時捷718卡曼GTS4.0
價格：94200美元（折合人民幣約61.1萬元）
優點：更像賽車的感覺、動力系統強勁
缺點：中控屏尺寸偏小、方向盤不帶多媒體功能按鍵
如今隨著汽車產業的發展，人們對於跑車的印象也早已不是只有“貴”這個字了，現在平價跑車也逐漸出現在人們的視野中，越來越多的人喜歡外形帥氣的跑車，也有越來越多的人買得起跑車，無論是豪華超跑還是價格親民的普通跑車，相信只要各大汽車品牌不斷打磨自身，提升品質，壹定會吸引越來越多的消費者。其市場也壹定會日漸繁榮。