凱美瑞報價是多少？目前值得入手麽？
凱美瑞這款車型，它目前的報價在18萬到28萬之間，其中我覺得2.0升的凱美瑞中配版是非常有性價比的，雖然說它相比於高配版本的凱美瑞在動力方面確實要差了那麽壹點，但是它在平順性方面的表現是非常不錯的，非常適合那些開車佛系的人。雖然說2.0升的發動機在現在看起來好像有點過時，但是這臺車的發動機的平順行駛表現的非常優秀的，這臺車用的是壹個可以模擬10擋的CVT無級變速箱，整體的匹配效果是非常好的，以前我們總是喜歡吐槽CVT變速箱開起來十分的無聊，但是這壹臺豐田的CVT在換擋邏輯上非常像AT的變速箱，換擋的感受是有點韻律感的，所以駕駛的質感相比老款車型有了壹定的提升。
新款的凱美瑞因為采用了豐田全新的底盤架構，在底盤的行駛質感上要比老款的車型要好上了非常多，老款的凱美瑞總是給人壹種忽忽悠悠的感覺，開著凱美瑞上街總是以為自己開條船壹樣晃晃悠悠的。老板凱美瑞總是給人壹種笨重的感覺，特別是它的方向盤，它的方向盤指向性很差，在過彎的時候總是很麻煩，但是新款的凱美瑞就改變了這個缺點，它的方向盤指向性有了壹個很大的提升，特別是在拐彎的時候，妳能發現這臺車的人車溝通感變得更強烈壹些，在底盤質感方面這臺車的進步也是很明顯的，因為采用了全新的底盤架構，所以它的重心要更低壹些，所以它的底盤的給人的質感是要比老款車型好很多的，在平路上駕駛的時候，妳會發現這壹套底盤跟歐系車有點相似了。
這臺車在後期保養方面的表現也是非常優秀的，小保養大概也就在300塊錢左右，而且它在油耗方面的表現也是相當不錯的，在市區開百公裏8升到9升，這個水平和同級別的車型相比還算是挺有優勢的，而且這臺車在後期的保值率方面也是比同級車要好很多，所以買這臺車壹點都不虧。