海航集團破產，7000億債務怎麽辦？
海航破產也許是沒有辦法的辦法，沒有什麽大而不倒，欠下那麽多債務也許跟過去的無序發展，過度融資有關。現在國家允許打破剛兌，不允許借新還舊，其實也是對後來者的壹種保護。鍋太多，鍋蓋不夠用，只能推倒重來。
壹般企業都會有幾種融資方式：
上市是向市場融資，屬於直接融資，國家現在鼓勵企業上市融資，屬於相對 健康 的融資方式。但隨著越來越多的企業上市，個人投資者還是擦亮眼睛，股市可是盈虧自負的地方。
向銀行借款，現在銀行還是很喜歡給這些大集團融資的，當然在沒出事的情況下，但是這種方式最後買單的是銀行，銀行買單也就相當於國家買單，海航破產肯定有銀行損失不少。
信托融資，可能很多人不知道，簡單來說就是壹種合理合法的向有錢人借錢，每年給固定利息，壹般10%左右（現在利率已經低很多了最主要是信托規模在不斷收窄），這種方式是以壹個項目為標的，最後以項目成敗來算賬。融資成本高，在壹定程度上增加了企業的成本，但是為了維持體面，壹旦有壞賬也都爛在兜裏，現在國家不允許借新還舊，維持不下去了只能選擇破產，最慘的是那些買過海航信托的人，在不剛兌的情況下，可能血本無歸。
首先要追責，怎麽造成這麽多債務的。其次追繳，這些債務形成過程中必然有貪腐。第三要重組和拍賣，盤活資產。