14款寶馬5系520提車註意什麽
1. 細心檢查車況 ?
(1) 外觀方面： ?
①車漆：仔細察看，如發現某壹部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。
②檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。試試車門開啟是否靈活 ,開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。關門是否能壹步到位，好的車關門時聽到的聲音較沈悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳。
③認真檢查車輛配件：諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材，看看是否老化。?
④查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況 , 可用手大力按動車身壹角，松後，看其彈動次數，在 2 ～ 3 次之間為好。?
⑤查看發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡 , 以防買到事故翻修車。檢查底盤時，可把車開上地溝，以便於查看。?
⑥在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況 , 細致地進行瀏覽。如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損等。?
(2) 汽車內部： ?
①車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底，側滑窗開關應輕松自如，推拉順當，密封良好。
②儀表板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能準確理解，易於識別。?
③用手晃動方向盤 ，上下不應有間隙 ，左右自由行程不應過大，表面手感好。?
④座椅表面應清潔、完好，無破損、劃傷。前排座椅可前後自由移動，並有多個位置可固定，供乘客自由選擇適當的乘坐位置。?
⑤坐好後，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕松自如，並有壹小段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應保持壹定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統有泄漏現象。油門踏板不應有犯卡、沈重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，腳腕應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。
⑥車門、車內的軟化內飾板應裝卡到位，手推下去不應松脫。?
⑦打開發動機蓋 , 先檢查水箱補液罐、清洗液罐、動力轉向液罐、潤滑油、制動液面是否正常，不正常應懷疑有泄漏。液罐外表要幹凈，無水痕、油漬，液面在五分之三、五分之四左右，基本可算正常。電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好，用手扳無松動現象。?
2. 查看新車手續
(1) 檢查汽車與其名牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明壹輛車“合法身份”的特征。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號壹致。從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產到銷的時間。另外，車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物壹致。如出現不符，不但花了“羊”錢買“狗”肉，而且今後也無法辦理驗車上牌手續。?
(2) 查驗進口單據：在購買進口車時，應仔細查驗進口貨物證明以及關稅、增值稅等各項應交的稅單。否則，買到了手續不全的進口車，壹是質量無法保證，二來在辦理牌照時會因進口手續不全而無法上牌。?
3. 試車了解性能 ?
(1) 啟動發動機，聆聽轉速情況，包括發動機運轉是否輕快、連續、平穩 , 有無雜音、異響。回到車上，輕加油門，感受發動機加速響應是否連續，連續加速後怠速應仍然穩定。
(2) 緩加油門，輕擡離合，車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順，但不應犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的隨動性應良好。還可試壹下空檔滑行情況，例如，以 20km/h 的車速行駛，平路可滑 50 ～ 80 米 。如果壹摘檔車子就速停下來，就表明行駛運動部件安裝調試與潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。?
(3) 試車時遇上下立交橋可感覺壹下加速和動力情況；通過加、減檔位，輕打方向盤，感覺轉向系統是否滿意；正常行駛方向應不跑偏，能自動維持直線行駛，轉彎後可以基本自行回正 (90%) ；車輛調頭，左右轉向打到極限時車輪應無異響。有可能的話可試驗壹下高速駕駛情況，感覺高速行駛的穩定性、抓地感，看是否有車輪擺動、方向發飄的現象。無其他車輛時，也可試試蛇行，可感覺車輛的操控性能；還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺，如分別以 40km/h 、 60km/h 、 80km/h 的車速急剎車，檢查制動時方向的穩定性。如在試車方面缺乏信心，最好請壹位有經驗的朋友幫助檢驗，現場發現問題可及時處理。如日後發現毛病，恐怕就分不清是誰的責任了。?
4. 除了認真細致地檢查試車外，還要仔細閱讀填寫購車合同。在填寫北京市工商局統壹制定的《汽車購銷合同》時，應特別註意以下事項：壹是售車單位的名稱，壹定要寫完整，不能有差錯。二是解決合同爭議的方式，最好選擇由北京市仲裁委員會仲裁、向人民法院起訴，不要填寫售車單位的所在地。三是合同壹式三份，除供需雙方各執壹份外，交易市場的主辦單位要留存壹份，註意要確保此合同交到市場的管理部門，這樣出現問題時交易市場才會為妳出面解決。四是對於壹些模糊不清的質量保證及理賠條款應特別留意，除認真檢查質量卡、產品合格證外，還要對保修卡、維修網點的布局、購買常用零配件的價格，保修時間、質量、價格、收費透明度、信譽等做相應的了解，以防日後發生爭議而不便判定責任。?
5. 第壹次出現質量問題時的處理?
當車輛第壹次出現質量問題時，消費者切記壹定要到經銷商指定的修理廠進行修理，並認真做好修理記錄。如果車輛日後屢修不好時，消費者可據此向經銷商或廠方索賠。如果消費者擅自修理，那麽對車輛所存在的問題無法確認責任方，商家會以此為由，認為是消費者自己修理壞的，從而拒絕消費者的賠償要求。?
6. 雙方發生糾紛時的解決途徑?
當雙方發生糾紛時，解決途徑通常有以下幾種：壹是消費者和經銷商通過協商解決問題；二是到市場管理部門或消協、技術監督部門、工商管理部門等尋求第三方的調解；三是通過法律途徑解決問題。
購車需防 5 大陷阱
1 、小心車商暗扣保費； 2 、定金、訂金要分清 。定金和訂金，兩個詞壹字之差，卻有著天差地別的差異。法律上規定，在合同履行後，定金應當抵作價款或者收回。給付定金的壹方不履行約定合同的，無權要求返還定金；收受定金的壹方不履行約定合同的，應當雙倍返還定金。而訂金與定金的意思大相徑庭，合同中，如果寫的是訂金，壹方違約，另壹方無權要求其雙倍返還，只能得到原額。 3 、降價補償別輕信 。在車價頻頻下跌的時候，降價補償確實是壹個很具誘惑力的字眼。但經銷商不是傻子，他們知道廠商降價的機會不大，而實際的車價確實自己說了算，浮動的幅度很大。因此打出降價補償的牌子只不過是個噱頭罷了，把妳騙進展廳內，剩下的就好辦了。 4 、地下室提車須慎重。消費者購車時要認真仔細按照交接所列內容逐項進行驗收，確實沒有問題才能簽字。壹旦用戶簽字後發現瑕疵，有些質量糾紛很難分清責任。 5 、二手車以次充好。二手車市場交易由於魚龍混雜，質量很難保證，因此不是很懂車的消費者買舊車時最好還是帶上個懂車的朋友壹起去看看，以防止被騙。