助力車和電動車有什麽區別
助力車是壹種在傳統單車基礎上搭載有電瓶和以力矩傳感器為核心的動力系統的個人交通工具，它由於有電瓶提供的動力，因此在上坡、逆風、載物時不像騎自行車那麽費力，是比較好騎的。助力車的助力原理是利用力矩傳感器感應騎行者踩踏腳蹬的力度，從而判斷騎行者的加減速意圖，調動電池電機輸出動力輔助騎行。
二、助力車好還是電動車好
助力車的優點
好的助力車品牌馬力強，不需充電，燃油充分，大大降低了汙染和噪音。助力車結構簡單、體積小、重量輕、而且非常美觀。
助力車的缺點
費用高，結構簡單相對安全系數低，保養程度高。國家政策對助力車雖無明確規定，但隨時都有被罰的風險。所以綜上所述，如果在城區道路平坦的情況下建議選電動車，道路不平坦，但路程短可以選助力車，遠的可選摩托車。
電動車的優點
1、占車道小：中國人口眾多，如果轎車普及化，將是浪費資源。如能源、道路（包括車位）等。電動車可以避免以上缺點。
2、經濟環保：電動車只需充電即可騎行，根本不需要吃油，並且不會汙染空氣，對於行人而言是福氣。行人都是不願意在道路上呼吸被汽油汙染的空氣，等於慢性殺人，壹旦患上肺癌，醫療費很大，對於壹般家庭負擔很大，也很痛苦。現在的公交車車費很貴，壹不小心壹個月就花掉壹百元左右，而按壹天充電壹次計壹元，壹個月不過三十元，對於中低收入者來說，是很劃算的。
3、高效方便：由於電動車車身小，反而比汽車快，有利於疏導交通擁擠，減輕交通壓力。並且，對於騎行者有了極大方便性，不用為車位發愁了。如果壹味地發展公交車，還是壹樣占用車道，並且轉站麻煩，增大負擔，下車後還要步行壹段才到達目的地。而電動車就沒有這些麻煩。
電動車的缺點
現在的電動車，技術比較落後，電瓶不耐用，電瓶回收不完善，給環境造成汙染；車架、剎車各系統使用的材料和制作工藝粗糙，安全性相對摩托車要差很多，而且受充電的束縛，使用的地理範圍窄壹些，還不能載人載物。蓄電池單元重量儲存的能量太少，電池損壞，重新購置價錢較貴，致選擇電動車還是助力車考慮電池的壽命及本地的油、電價錢、用途等因素。
三、助力車和電動車的區別
1、驅動方式不同
助力車和電動車的主要區別在於驅動方式不同，助力車分燃油助力車、電動自行車兩種。燃油助力車和電動車的動力不同，助力車通常指以燃油或燃氣為動力的車輛，電動車指以電為動力的車輛；燃油助力車需要辦理上戶、上牌手續，駕駛者辦理駕駛執照，電動車則視情況而定；電動自行車和電動車助力方式不同，電動車的燃料是電，電動自行車壹方面是電力，另壹方面是可以人力。
2、國家標準區別
助力車國家標準
根據汽油機助力車國家標準GB17284-1998，汽油機助力是指裝有汽油機、具備兩個車輪，能實現腳踏、機動兩種功能的特種自行車，並且應同時具備以下基本條件：
①助力車汽缸工作容積應不大於30ml。
②整車凈重應不大於40kg。
③最高車速應不大於20km/h。
④在機動離合脫開狀態下，應能由人力腳踏驅動。
電動自行車國家標準
國標GB17761-1999《電動自行車通用技術條件》規定，電動自行車以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。主要技術要求：
①最高車速應不大於20Km/小時。
②整車質量（重量）應不大於40Kg。
③具有良好的腳踏騎行功能，30min的腳踏行駛距離應不小於7Km。
④壹次充電後的續行裏程應不小於25Km。
⑤電動機額定輸出功率應不大於240W。