自行車氣嘴都有那些類型有什麽區別

三種類型。法式氣門嘴，英式氣門嘴，美式氣門嘴。

區別：

1、性質不同：美式氣門嘴是壹種廣泛運用於今日所有動力車輛之輪胎上的充氣裝置。英式氣門嘴其歷史可追溯至1888年蘇格蘭獸醫約翰·登祿普發明了充氣式輪胎，使用的充氣裝置便是這種氣門嘴。法式氣門嘴的底部與輪輞之間以螺母固定，有助於強化幅寬較窄的自行車輪輞，因為該種輪輞最脆弱的地方往往就在氣門嘴孔。

2、特點不同：法式氣門嘴最大特征跟美式嘴剛好相反，其氣芯無法拆除。英式氣門嘴的底座比法式嘴寬，尺寸則跟美式嘴相仿，但是可使用法式嘴打氣機充氣，且內部零組件可以不需要特殊工具就能拆卸更換。打開氣門嘴蓋後，美式嘴會露出壹根具有外螺紋的銅管。

3、鎖死能力不同：法嘴手動鎖死氣門，耐高壓。美嘴主要靠內壓頂力鎖死。英嘴氣門靠橡皮套防漏。

擴展資料：

註意事項：

1、氣嘴要配合車圈來選擇，車圈上的氣嘴孔大小決定使用美式嘴還是法式嘴，車圈的厚度決定氣嘴長短的選擇，所說的刀圈就需要使用加長氣嘴的內胎。

2、日常騎行的26寸、28寸車都是英式嘴（E/V），需要用氣門芯橡皮管的的，我小時候用來做彈弓的彈性材料，大部分都是用英式嘴的氣門芯橡皮管做的）因為橡皮管比較容易老化，造成氣密性不佳，並需要經常更換，目前運動類自行車很少會采用英式嘴。?

3、壹般內胎大小有壹個適合範圍，比如說標有26×1.95～2.1的內胎，則說明這個內胎可以配合使用26寸的，寬度在1.95～2.1範圍內的外胎。

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