MRJ風波未平，心神戰機危機又起
MRJ風波未平
心神戰機危機又起
日本都是以軍事實力優秀而著稱的，但是日本在航空領域的發展真是讓人摸不著頭腦。按理說日本的工業以及制造業發展的是非常好的，對於他們來說制造壹款屬於自己的國產戰鬥機，應該沒有什麽太大的問題。
日本曾經寄予厚望的心神隱形戰鬥機。在他剛壹開始制作生產直到最後的試飛的整個階段，壹直都是順風順水，而且在進行了32次試飛之後，日本已經驗證了5代機研制的必要技術有很多。而這壹類被寄予厚望的心神戰鬥機卻突然停止了試飛計劃。
日本非要在什麽時間段去完成這件事情，完成那麽多技術的要求，妳慢慢做就是了，可是日本卻突然終止了對新神戰鬥機的後期研發，這到底是為什麽呢？
真的叫人百思不得其解。
按道理來說，32次試飛根本就不算多呀，美國很多先進的技術驗證機，是飛了500多次，最終才完成了整個機型的制造，而日本妳才試了32次，妳還有那麽多技術難關沒有攻克，妳就放棄了，到底是出於怎樣的考慮，這真的只有日本人自己知道了。
日本非要在什麽時間段去完成這件事情，完成那麽多技術的要求，妳慢慢做就是了，可是日本卻突然終止了對新神戰鬥機的後期研發，這到底是為什麽呢？真的叫人百思不得其解。
按道理來說，32次試飛根本就不算多呀，美國很多先進的技術驗證機，是飛了500多次，最終才完成了整個機型的制造，而日本妳才試了32次，妳還有那麽多技術難關沒有攻克，妳就放棄了，到底是出於怎樣的考慮，這真的只有日本人自己知道了。
不管是客戶們還是各國的媒體，都被日本搞得暈頭轉向，不知道他們到底想要幹嘛。
日本在新神戰鬥機的研制過程當中顯得過分急躁，明明還沒有試飛很多次，就過早地停止了試飛和研究。而到了mrj飛機的時候又變得那麽的沒性子，10年之間無數次的轉變。
到了2019年居然又有新的計劃。真不知道該說日本沒性子，還是說日本急性子了。
其實真正的原因日本壹直都沒有去公布，壹直都是各種托詞，但是不難看出飛機的制造其實是很考驗技術的，日本雖說現在是發達國家。
但是對於很多核心技術可能還沒有到達壹個很高的高度。
他們對於這些性能的要求過於極端了，所以導致自己後期不能夠給自己誇下的海口填空子，搞出了壹個又壹個的笑話。