叉車門架的詳細介紹:
叉車門架是叉車取物裝置的主要承重結構。提升貨物的機構，又稱為門架。由內門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。
根據叉取貨物起升高度的要求，叉車門架可做成兩級或多級，常見的普通叉車多采用兩級門架。常見的有三節全自由門架、 兩節全自由門架 、兩節標準門架，其中全自由門架因其可進貨櫃工作，通常稱為進貨櫃門架。
兩級門架由內門架和外門架組成，懸掛在叉架上的貨叉和叉架壹起借助於叉架滾輪沿內門架上下移動，帶動貨物起升或下降。內門架靠起升油缸驅動升降，亦由滾輪導向。門架後方的兩側設有傾斜油缸(tilt cylinder)，可使門架前傾或後仰(門架最大前傾角約3°-6°，後仰角約為10°-13°)，以利叉取和堆放貨物。
擴展資料
叉車外門架下端鉸接在車架上，中部與傾斜油缸鉸接。由於 傾斜油缸的伸縮，門架可前後傾斜（傾斜度壹般為 6°～12°），使貨叉叉貨和搬運過程中貨物 穩定。
叉車內門架帶有滾輪，嵌在外門架中，內門架上升時可以部分地伸出外門架。貨叉架帶有 滾輪，嵌在內門架中，可以上下運動。起升油缸的底部固定在外門架下部，油缸的活塞桿沿 內門架上的導程桿上下移動。
活塞桿的頂部裝有鏈輪，起升鏈條壹端固定在外門架上，另壹 端繞過鏈輪與貨叉架相連。當活塞桿頂部帶著鏈輪起升時，鏈條將貨叉和貨叉架壹起提升起 來。開始提升時僅貨叉起升，直至活塞桿頂到內門架以後才能帶動內門架上升，內門架的上 升速度為貨叉的1/2。
百度百科-叉車門架