運行中的變壓器有哪些損耗？與哪些因素有關？

概述變壓器的功率損耗可分為兩部分，即固定損耗與可變損耗。固定損耗就是空載損耗（即鐵損和激磁功率損耗，簡稱鐵損），它只與變壓器的容量以及電壓的高低有關，而與負載的大小無關。空載損耗空載損耗可分為有功損耗和無功損耗兩部分，有功部分基本上是鐵芯的磁滯損耗和渦流損耗，壹般在產品說明書或出廠試驗報告中註明。無功部分是勵磁電流產生的損耗，它近似地等於變壓器的空載功率，可根據空載電流用下式計算。QO=IO%/100Se式中QO空載損耗中的無功損耗（千乏）；IO%空載電流占額定電流的百分數；Se額定容量（千伏安）。可變損耗變壓器的可變損耗就是短路損耗（即繞組中的損耗，簡稱銅損），它也分為兩部分，即有功部分和無功部分，有功部分是變壓器原、副繞組的電阻通過電流時產生的損耗，它和電流的平方成正比。因此它的大小取決於變壓器負載的大小和功率因數的高低。無功部分主要是漏磁通產生的損耗，它可通過下式進行計算：QD=UD%/100 Se式中QD短路損耗中的無功部分（千乏）；UD%短路電壓占額定電壓的百分數；Se額定容量（千伏安）。因素變壓器傳輸電能時總要產生損耗，這種損耗主要有銅損和鐵損。銅損是指變壓器線圈電阻所引起的損耗。當電流通過線圈電阻發熱時，壹部分電能就轉變為熱能而損耗。由於線圈壹般都由帶絕緣的銅線纏繞而成，因此稱為銅損。變壓器的鐵損包括兩個方面。壹是磁滯損耗，當交流電流通過變壓器時，通過變壓器矽鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化，使得矽鋼片內部分子相互摩擦，放出熱能，從而損耗了壹部分電能，這便是磁滯損耗。另壹是渦流損耗，當變壓器工作時。鐵芯中有磁力線穿過，在與磁力線垂直的平面上就會產生感應電流，由於此電流自成閉合回路形成環流，且成旋渦狀，故稱為渦流。渦流的存在使鐵芯發熱，消耗能量，這種損耗稱為渦流損耗。變壓器的效率與變壓器的功率等級有密切關系，通常功率越大，損耗與輸出功率比就越小，效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低。個人見解，希望對您有幫助。