月船三號宣布失敗了嗎

沒宣布失敗，但是印度“月船3號”升空後軌道高度不夠，任務進程再度受挫。

根據ISRO的計劃，月船三號發射後首循環的近地點高度應為170公裏，遠地點高度36500公裏。但美方公布的數據顯示，月船實際近地點只有138公裏，遠地點為36306公裏，與預計值均存在較大偏差。

近地點低了32公裏，遠地點低了194公裏。這意味著月船軌道註入時的精確度存在問題，與設計要求差距甚大。壹般來說，低地球軌道的橢圓軌道近地點最低要在130公裏以上，而卡門線則約為100公裏。

月船三號的近地點僅138公裏，幾乎就快觸及大氣層的邊界。如果再低壹些，月船有可能在圍繞地球飛行時就開始受阻力的影響而提前墜毀。可以說，這次發射的軌道參數差錯已經嚴重到幾乎導致整個任務失敗。

印度“月船3號”任務規劃

印度“月船3號”任務包括壹個推進模塊，壹個著陸器和壹個漫遊車。其主要目標是展示登陸月球和漫遊月球表面進行探索的能力，以幫助開發行星際任務的新技術。

推進模塊將把著陸器和漫遊車帶到月球軌道，著陸器和漫遊車將試圖降落在月球上，攜帶六臺科學儀器從月球表面收集數據。

推進模塊是壹個箱形結構，壹側安裝壹個大型太陽能電池板，頂部安裝壹個大圓柱體，將保持在軌道上並充當通信中繼衛星。著陸器配備了用於部署的坡道，將把漫遊車帶到月球表面。