發動機的平衡軸有什麽作用?怎麽調？

平衡軸簡單的說就是壹個裝有偏心重塊並隨曲軸同步旋轉的軸，利用偏心重塊所產生的反相振動力，使發動機獲得良好的平衡，降低發動機的振動。

平衡軸的分類有雙平衡和單平衡兩種。但兩種方式在工作原理上是相同的，就是結構上有所不同。?

1、雙平衡軸方式：雙平衡軸方式就是采用鏈傳動方式帶動兩根平衡軸轉動，其中壹根平衡軸與發動機的車速相同，可以消除發動機的下壹階振動，另壹根平衡軸的轉速則是發動機的轉速的2倍，可以消除機子二階振動，達到理想的減振效果，雙平衡軸的結構復雜，成本高，占用空間大，目前只在大排理的摩托上采用。?

2、單平衡軸方式利用齒輪轉動方式進行工作，通過曲軸旋轉帶動固連的平衡軸驅動齒輪--平衡軸從動齒輪--平衡軸。單平衡軸可以平衡占整個振動比例相當大的下壹階振動，可以使地動機的振動得到解決明顯改變，由於單平衡軸方式結構簡單，占用空間小，在單缸機和小排量的發動機的應用中較廣。

平衡軸的作用最主要就是減小發動機的震動，提高舒適性，它無法調也不需要調，安裝時只需對正標記裝好就行了。