不再建封閉小區，住宅小區破圍墻是不是異想天開
小區圍墻無論在相對封閉的傳統社會還是相對開放的現代社會，其含義都超越了其物理形態的本身，而更富有強力的法理意義和微妙的心理意義。對於中國傳統居住文化而言，圍墻是壹種領域的體現，居住空間都圍合在墻籬之內。隨著住房商品化的迅猛推進，構築物區分所有已成為我國城市居民最普遍的住房所有形態。因此圍墻作為相鄰物權的標誌有著日益重要的意義。
如果這些更多地是在心理層面上，那麽，在住宅小區的選址和規劃設計上，也是以小區為單位，以有圍墻隔離進行布局的。無論在結構分布或戶型樣式上，都是在有圍墻隔離的獨立性上，考慮包括安全在內的總體規劃。就小區通道而言，也是只滿足住戶的通行；給底層住戶配置的院子，也是根據在壹個封閉小區內的環境設計的。另外，本屬於小區業主使用的綠地和車位，怎麽能變成不受限制的公***區域？
從這個意義上說，打開已建成的住宅小區，不僅涉及《物權法》，更重要的是影響到業主對居住環境的心理需求，也無法避免由此造成的舒適性和安全性方面的實際問題。居民在購買房產時，都明白除了住房的大門以外，還被分攤了“公***面積”，也就是說，壹旦小區圍墻被拆，這些“公***面積”屬性就發生了改變，這筆賬怎麽算？在購房的選擇上，人們都趨於鬧中取靜，當相對獨立的小區，被融入城市交通之中，就必然會失去領域感和歸屬感。
相關專家對此的解釋是，對於新建住宅會在規劃方案中涉及，而對於壹些老城區而言，則就需要和城市更新方面相結合。“打破封閉小區會使更多的界面臨街，更有利於商業的發展。”不知這位專家住的是怎樣的小區？讓緊靠小區道路的住戶，變成臨街界面，而在“利於商業的發展”的意思裏，還可變成商鋪。這對大多數小區來說，是不是異想天開？市政管理中，有些臨街的住宅，由於破墻開店，成了市容管理的大患，如果將小區變成商業街，是不是拆了圍墻還要動遷？
為了完善居住環境，結合加強社區治安管理，不少老小區都在加裝圍欄，增配保安。而忽然又要把好端端的小區圍墻拆掉，變成公***通道，甚至還幻想變成商業街，無論從法理上還是人性上，都是讓人費解的。如果將此上升到更高的層面，這種改變現有小區機構的做法，也是不利於構建和諧社會建設的。住房是公民大宗的固定私產，社會發展歷史證明，私產是現代文明的基礎和基石。《物權法》的頒布和推廣，就是進壹步明晰個體產權的法律依據。那麽，即使是為了樹立“窄馬路、密路網”的城市道路布局理念，建設快速路、主次幹路和支路級配合理的道路網系統，也只能在新建住宅的規劃方案中體現。而拆除已建成的住宅小區的圍墻，無疑是“割肉補瘡”，必然得不償失。