雷克薩斯IS 250C 跟 雷克薩斯IS 350C 有什麽差別?價格差別不說 兩款都有敞篷?

國內好像沒有IS 350C的說，只有IS 300C 和 IS250C 價格上相差不大，因為IS 300C是2009年上市的價格是67萬多，IS250C是64萬多，300C發動機是3.0L 231馬力 V6的，IS 250C是2010年上市的，發動機的技術比較高，這臺編號為4GR-FSE的發動機缸徑83毫米行程77毫米，壓縮比高達12。進排氣凸輪軸頂端都有可變氣門正時機構。而普通的D-4燃油直噴系統不像更大排量發動機上的D-4S那樣，每個汽缸擁有兩個噴油嘴，可使進氣道噴射和缸內直噴相互配合。因此對燃油質量的要求可想而知。這車本來是為歐洲設計的，10年8月才在國內上市。兩臺車的性能不相上下，而且缸內直噴技術使得250C相比300C並不遜色，只看測試數據的話，IS250C在動力方面絲毫不比IS300C差。盡管排量減小了0.5升，但百公裏加速成績只降低了0.2秒，400米沖刺只慢了0.1秒。那麽直噴技術的應用完全彌補了排量減少帶來的損失嗎?至少我認為現在還沒有。相比IS300C使用的3GR-FE，IS250C所搭載的發動機功率減少了23馬力，扭矩減少了48牛·米，而且峰值出現的轉速也要更高壹些。

市內的話兩車相差不大，250C更經濟壹些，當然買這車也不差那點油錢。