達喀爾位於哪個國家？
塞內加爾首都和最大港市。位於佛得角半島頂端，非洲大陸最西部，瀕臨大西洋。地理位置重要，當大西洋航線要沖及西非重要門戶，是歐洲至南美、南部非洲至北美間來往船舶的重要中途站。人口約160萬。全國政治、經濟、文化中心。有大型榨油（花生）、石油提煉、魚肉罐頭廠和紡織印染、造船、化學、煙草等工業。西非重要交通樞紐。港口始建於1861年，水深港闊，設備較好，可泊10萬噸級船只，碼頭總長近8，000米，可同時停靠40多艘海輪，歷來是歐洲至南美與南非至北美間來往船舶的重要中途站。有大型漁業碼頭。新建集裝箱碼頭在港口北部。鐵路北通聖路易，東達馬裏。毛裏塔尼亞、馬裏等國部分進出口貨物由此轉口。有國際航空站。有達喀爾大學、黑非洲基礎研究院。旅遊中心，有海濱浴場和宏偉的清真寺。
達喀爾地區原是小漁村，因其地理位置重要受到殖民者的青睞。17世紀初成為法國東印度公司船只停靠地和奴隸貿易中心。1855年建成西非第壹條鐵路（聖路易-達喀爾鐵路）。1857年被法國占領，興建碼頭和防波堤。1904年成為法屬西非首府。1914年已經成為設備良好的港口和布局適宜的城鎮。第二次世界大戰中，建造了飛機場，增修了碼頭，並開始生產卷煙、紡織品、鞋、軟飲料等供應法屬西非市場。戰後城市迅速擴建，50、60年代因工業和交通運輸業發展，在城北部建立許多新區，使城市面積增加壹倍多。獨立後成為全國的政治、經濟、文化、交通中心，全國最大工業基地。集中了全國80％的工業，有大型榨油、煉油、魚肉罐頭廠，還有食品、紡織、船舶修造、化學、汽車裝配等工業。是西非商業、金融中心，西非貨幣聯盟和西非國家銀行總部所在地。西非第二大港。港口安全避風，碼頭長8千米，可同時停靠40艘海輪，每年入港船只達5000余艘。馬裏、毛裏塔尼亞等國家的部分進出口貨物也由此轉運。現代化機場經營國際和國內航空業務。 西非最大的工業和服務業中心 ，商業繁榮、出口貿易發達。 出口花生、磷灰石、魚產品等 ，進口糧食、機械產品等。市區設有海洋、歷史、人種學研究機構和考古博物館及大學等文化教育機構。廣播電視齊全。
達喀爾--巴黎拉力賽：每年的1月1日，在人們迎接新年的興奮中從由法國出發，用2-3個星期穿越非洲大地，全程約10,000公裏。至今賽程的全程跑完率只有38%，更有“跑完全賽程者均為勝利者”壹說，可見賽事的艱辛程度。以嚴酷的大自然為對手，驅使人類自身的全部智力,體力和精神力進行挑戰的“世界上最艱巨的充滿冒險精神的汽車賽程”。 在正式開賽後大約10年間，都把賽程起點定為巴黎，終點為達喀爾。但賽程路途每年都略有更改。隨著時間的推移，起點終點也開始發生變化。如1992年起點為巴黎,終點為南非的開普敦,1994年則為巴黎-達喀爾-巴黎，1997年是從達喀爾出發,以尼日利亞為折回點再返回達喀爾。自1979年，法國的壹些敬仰澤利·薩賓和他的精神的冒險者們發起的第壹次賽程起，至今已過去了將近四分壹個世紀。從由壹群冒險者發起的業余賽會，由於參加者年年增加，現已成為世界上最有名的拉力賽