小牛電動車最貴
去年小牛電動在法國發布了小牛M+和小牛N-GT兩款踏板電摩，其中小牛N-GT作為壹款高端鋰電電摩，海外售價高達4499歐元，國內售價也達到了19999元。與雅迪G5，臺灣Gogoro的智慧雙輪成為了三款售價在2萬元級別的電動車。不過今天老王就不打算給大家介紹小牛N-GT，壹是這款車價格太貴不適合上班族通勤代步；二是這款車正好趕上了新國標政策，目前只能上臨時牌照。所以，咱們還是來看看可以正常上牌的小牛US和U+吧。
就外觀來說，整車的顏值還是不錯的，簡約的風格很符合當下年輕人的審美。延續了小牛U系列的家族式設計，車頭采用的是天使眼LED大燈，日行燈圈的造型很有設計感。尾燈采用半包包薇的造型，也是很有特點的。
主流的液晶儀表盤雖然不大（小牛U+是不規則的方形，小牛US是圓形），但基本的行車信息比如時速，模式，總裏程數以及電量等還是有的。減震采用的是前後液壓套筒設計，制動部分是前碟剎後鼓剎的設計，配置方面都還是很有誠意的。
動力部分，搭載的是第4代睿電智能鋰電系統，保證電池更輕體積更小的同時，使用壽命，續航裏程，最大放電倍率以及防盜性能等多項指標都得到不同程度的提升。目前，小牛U+的電池容量為16-42AH不等，售價為4399元起，最高續航裏程可達160公裏；而小牛US的電池容量為13-21AH不等，售價為3499元起，最高續航裏程可達100公裏。
大家都知道，小牛是依靠著高端產品比如M系列和N系列來開拓市場的，但由於新國標的推出，失去了高端電摩作為支撐的小牛，與很多傳統電動車品牌相比的話，在國內市場中的競爭力無疑是比較弱的，其實這也是小牛為什麽轉而研發高端公路運動自行車的主要原因之壹。
不知道大家對小牛的這兩款新國標電動車怎麽看呢？
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