點鈔機結構組成有哪幾部分
點鈔機結構組成有哪幾部分
點鈔機是由撚鈔、出鈔、接鈔、機架、電機、變壓器、電子電路等多部分組成。
撚鈔部分
主要由滑鈔板、送鈔舌、阻力橡皮、落鈔板、調節螺絲、撚鈔膠圈等組成。將要清點的鈔票逐張撚出是保證計數準確的前提。該機采用面出鈔連續分級的：撚鈔膠圈撚走處於表面的壹張鈔票，下面的鈔票被阻力橡皮粘住，使表面的鈔票與下的鈔票分開，實現分張。這個過程不斷重復進行，直到撚完最後壹張鈔票。由於更換麻煩，撚鈔膠圈和阻力橡皮的磨損壹直是困擾人們的兩大難題，要解決這個問題，不外是：
1、提高使用壽命；
2、更換方便。對撚鈔膠圈，我們可以采用加大外徑，在外圓中間開壹圈凹槽，來提高撚鈔膠圈的耐磨性，並將膠圈軸向（向）截面改為鋸齒形，使膠圈齒面相對鈔票的接觸面加大，提高膠圈齒面對鈔票的附著力。對附圖橡皮，比較簡單方法是采用阻力橡皮快換結構，用手壓下滑鈔板的後端，可很容易取出阻力橡皮進行更換。
出鈔部分
主要由出鈔膠輪、出鈔對轉輪組成。其作用是出鈔膠圈以撚鈔膠圈兩倍的線速度把連續送過來先到的鈔票與後面的鈔票有效地分開，送往計數器與檢測傳感器進行計數和辨偽。鈔票離開撚鈔膠圈進入出鈔膠圈。TD系列點鈔機由於撚鈔軸與出鈔軸之間提距離（60mm）小於被清點鈔票的寬度（最大77mm），鈔票的剩余寬度會導致撚鈔膠圈與鈔票間的相對磨擦，降低撚鈔膠圈的使用壽命。我所3EC系列點鈔機采用加寬出鈔與撚鈔軸之間距離的方式（出鈔軸與撚鈔軸之間距離為80mm）來避免這壹系磨擦現象的發生。由於撚鈔軸與出鈔軸之間的距離加寬，為了確保鈔票從撚鈔輪順利運動到出鈔輪，增加了壹對過輪，過輪外緣的線速度等於撚鈔膠圈外緣的線速度，出鈔膠圈外緣的線速度是撚鈔膠圈外緣線速度的兩倍。當出鈔膠圈外緣撚到鈔票後，鈔票即以原來速度的兩倍運動，這樣就將撚鈔膠圈的磨損轉移到過輪上，而過輪采用耐磨材料，實踐證明，撚鈔膠圈的使用壽命提高了幾倍。雖然增加壹對過輪可以提高撚鈔膠圈的使用壽命，但隨之帶來的問題是成本增加，結構復雜，維修不方便。
如果在不增加壹對過輪的情況下，而采用的撚鈔軸上裝壹個超越離合器（俗稱單向軸承），可起到相同的作用，原理如下：單向軸承裝在撚鈔傳動輪內，可以相對於撚鈔軸逆時針轉動。撚鈔時，撚鈔傳動輪順時針轉動，單向軸承不轉動，起傳遞動力的作用，當鈔票去到出鈔膠輪時，即以兩倍於原來的速度運動，在鈔票的拖動下，由於單向軸承的作用，撚鈔膠圈外緣以和鈔票相同的速度運動，鈔票和撚鈔膠圈間沒有相對滑動，因而可延長撚鈔膠圈的使用壽命。
接鈔部分
主要由接鈔爪輪、托鈔板、擋鈔板等組成。
點驗後的鈔票壹張張分別卡入接鈔爪輪的不同爪，由脫鈔板將鈔票取下並堆放整齊。飛鈔現象在點鈔機中比較常見，要解決這個問題，須註意三個方面：壹是接鈔葉輪中心位置，二是葉爪形狀，三是葉輪轉速。
（1）接鈔葉輪中心位置的確定：接鈔葉輪中心應盡量靠近出鈔軸，當鈔票離開出鈔膠圈時，必須盡量卡入葉爪的深部，這樣就能保證鈔票不致因為卡入過淺而飛鈔。
（2）葉爪的形狀：曲線應使鈔票插入後有壹個彎曲變形，鈔票變形越大則越不易脫出。
（3）葉輪轉速：葉輪轉速越快則越易飛鈔，但太慢鈔票會撞擊葉爪底部。葉輪轉速與點鈔速度和葉爪數量有關。
傳動部分
傳動部分可采用單電機或雙電機驅動，由電動機通過傳動帶、傳動輪，將動力輸送給各傳動軸。采用雙電機驅動易於實現預置數功能。電機可采用交流或直流電機，由於電機和變壓器的重量較大，如采用直流電機配合開關電源，可大大減輕整機重量。
機架組件
實踐證明采用沖壓力邊板效果較好。采用這種設計的好處是機架的左、右邊板中相對應精度較高的部份可以采用同壹模具壹次加工完成，提高了機架的裝配精度，降低了成本，也為運動中的鈔票得到有效識別提供了所需的定位精度。
電子電路部分
由主控部分、傳感器部件、驅燈組件、電源板等組成壹個單片機控制的系統，通過多個接口把紫光、磁性、紅外穿透、計數信號引入主控器。把正常鈔票在正常清點中在各傳感器接收到的信號進行統計取樣、識別，並寄存起來，作為檢測的依據。當驗鈔機清點紙幣時，把在各通道接口接收到的信號參數與原寄存起來的信號參數進行比較、判斷，若有明顯差異時、但立即送出報警信號並截停電機，同時送出對應的信號提示。