汽車保險小知識分享
隨著我們生活水平的提高，小客車在家庭中越來越普及，車給我們帶來便利的同時也存在著風險，壹旦出現全責大事故，家庭生活有可能壹夜回到解放前，化解風險的唯壹途徑就是要車險作為保障，然後面對著數不清的車險品種：交強險、車損險、三者險、盜搶險、車上人員責任險、玻璃險、劃痕險、不計免賠等等，頭大了吧，這些車險都有什麽作用，都是什麽意思呢，請您仔細往下看。
私家車強制險第壹年：5座950元，6-8座1100元第二年：855元，990元第三年：760元，880元第四年：665元，770元第五年：665元，770元以上保費，跟出險，脫保，過戶有關系，其中任意壹項變化了，那樣保費也會變。車船稅1.0升以下：180元/年1.0~1.6升：360元/年1.6~2.0升：420元/年2.0~2.5升：720元/年2.5~3.0升：1800元/年3.0~4.0升：3000元/年4.0升以上：4500元/年所需證件個人車：1.車主身份證正、反兩面復印件2.行駛證正、副本復印件；單位車：1.組織機構代碼證復印件2.行駛證復印件。
車險包括什麽1.交強險2.商業車險主要有四個主險：①車損險：代號a②三者險：代號b③車上人員責任險代號：d④盜搶險g主要有五個附加險：①玻璃代號：f②劃痕代號：l③自燃代號：z④不計免賠代號：m發動機特別損失險代號x交強險的特性：公益性、強制性、廣泛性。設立交強險的目的是：讓交通事故中的受害人得到及時有效的治療。
強制性：強制承保，不能拒保。廣泛性：只要是機動車，都可以承保。
（機動車包括摩托車，不包括電動車）酒後駕車、故意撞人，交強險也理賠，目的是保護受害者，體現了公益性。當然遇到這種情況，保險公司會先墊付醫療費用，再立案調查情況，向司機追償。
交強險不賠的情況：碰瓷的不賠。交強險特征：分項賠償原則（往下看）浮動費率原則（第壹年不出險，第二年費率下調10%，最多下調30%，反之則反），獎優罰劣原則。
交強險能解決哪些問題？舉例：車撞了樹，只給車上了交強險。假定樹不賠，那麽，車的損失是否可以走理賠？答案：不賠，因交強險只理賠交通事故中的受害方，那麽在這個例子裏，受害方是樹，不賠樹的話，車輛損失就得不到任何保險補償。
再看個案例：壹個捷達在後，奔馳在前，突然前面有交通事故，奔馳急剎車，捷達沒剎住，追尾了，把奔馳的保險杠給撞壞了。這倒黴催的，不過還好有車險。
奔馳給4s店打電話問修車費，雙方協商解決理賠問題。4s店回復奔馳，配件4萬，要空運過來，國內沒有這型號的配件。
捷達車主心想4萬不貴呀，光交強險就12萬。結果傻眼了：交強險規定：事故中產生的財產損失，最多賠付2千。
也就是說，因為他只上了交強險，沒有上商業三者險，3.8萬要等著捷達支付。交強險的理賠最高限額是12.2萬。
大家聽了還挺高興，還算不少啊，壹般的車輛損失也就夠了。不要高興太早了，交強險還有個分項賠償原則：撞人致死：11萬撞人受傷：1萬交通事故產生的財產損失：2千。
這是在被保險人有責任時的賠償。被保險人無責任時：死亡傷殘賠償限額為1.1萬，醫療費1千，財產100.交強險累積賠付。
意思是：壹年的保險金額就這些，幾次出險理賠金額要加壹起算。超過了就自費。
（開車還是小心為好，現在撞人致死理賠11萬，這年頭11萬能安撫被害人家屬嗎？沒個30.50萬能擺平嗎？）所以僅僅給車上了交強險，真正遇到事故時，自己掏腰包的花費很昂貴。商業三者險：行內有句話：沒有商業三者險的車主，傷不起。
有的人看到商業保險，商業車險，會有抵觸情緒：商業保險是盈利性質的，不是福利，這很對。不過現在保險的理賠率也是很高的，特別是車險，理賠就是給車主的福利。
定義：商業三者險是保險公司為第三者的損失承擔責任的保險險種。第三者指的.除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發生意外事故而遭受損失的第三方受害者。
解析：1.第三者險是賠給第三者的，不包括自己家人。有壹個案例：前幾天發生的，壹人在倒車時，經驗不足，讓家人站在車後，加上技術不熟練，油門當剎車，導致家人死亡，這種情況車險不能理賠。
如果是外人，可以理賠。這也是為了防止騙保，故意傷害家人。
2.沒有分項賠償原則，有損就賠。3.不累積保險金額，例如投保10萬的三者，第壹次出險理賠後，第二次保險金額還是10萬，不會因第壹次理賠過而減去上壹次賠償的金額。
4.商業三者險的保費：壹般在幾百元，5萬起，例如600左右保10萬，800左右20萬，1千左右30萬。建議額度在20萬以上。
少了確實到真正遇到事故時，作用微弱。遇到事故時頓時傻眼。
（不出險的車，保費來年會下調10%，以下的保費為大致數額，保費和車型以及不出險優惠或出現了上漲的幅度有關。）商業三者險在北京的理賠率相當高。
車損險：被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理範圍內予以賠償車損險也就是針對車輛本身的損失投的保險。不上車損險，附加險上不了。
較常見的車損：碰撞、傾覆（翻車）、自然災害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保費壹般1千多保10萬，和車輛型號價格有關，相當於壹天3元。
這項保險的理賠率也非常高。
2.急求有關汽車保險的小知識
--機動車第三者責任險
適用對象：客車、貨車、客貨兩用車、摩托車、拖拉機和特種車等車輛。
承保風險：在中華人民***和國境內（不含港、澳、臺地區），被保險人在使用被保險機動車過程中發生交通事故，致使第三者人遭受人身傷亡或者財產損失，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人按照保險合同的約定負責賠償。
--機動車車身損失保險
適用對象：家庭用客車、摩托車、拖拉機和特種車等車輛。
承保風險：
1.保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中，因下列原因造成被保險機動車的損失，保險人依照保險合同的約定負責賠償：
(1) 碰撞、傾覆、墜落；
(2) 火災、爆炸；
(3) 外界物體墜落、倒塌；
(4) 暴風、龍卷風；
(5) 雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；
(6) 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
(7) 載運被保險機動車的渡船遭受自然災害（只限於駕駛人隨船的情形）。
2.發生保險事故時，被保險人為防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要
的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。
3.車險小知識有哪些介紹
機動車輛保險壹般包括交強險和商業險，商業險包括基本險和附加險兩部分。
基本險分為車輛損失險和第三者責任保險、全車盜搶險（盜搶險）、車上人員責任險（司機責任險和乘客責任險）、附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、車輛停駛損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險後才能投保這幾個附加險。
車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險後才能投保這幾個附加險；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。
4.防交通事故安全小常識
集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧；
不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協助壹下通過。
文明乘車，確保安全。在等乘公***汽車時，應在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。
擴展資料：
順口溜
1、交通安全很重要，交通規則要記牢。從小習慣要養好，不在路上瘋打鬧。
2、行走應走人行道，沒有行道往右靠。天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
3、壹慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈。
4、乘車安全要註意，遵守秩序要排隊。手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
5.我想問壹個汽車保險的知識
壹、據妳所說，妳買的盜搶險有不計免賠項，那麽就不存在20%的免陪了。
在商業車險中，除了盜搶險之外，還有其他險種比如：車損險、三者險、車上人員責任險、劃痕險等等，在這些險種中，都較為明細地劃分出壹部分事故損失，作為被保險人出險後自行承擔的部分，稱之為免賠額，或免賠率；
例如：家用車損險在全部責任或單方肇事的情況下，免賠率為15%；三者險在全部責任情況下，免賠率為20%；車上人員責任險在全部責任情況下，免賠率為15%；盜搶險在發生全部損失的情況下，免賠率為20%；等等，都是同樣的道理。
而不計免賠險，則是針對上述有免賠額或免賠率的險種，所特約制定的壹個附加險種。壹經對有免賠額或免賠率的險種，購買了不計免賠，那麽，在保險事故發生後，按對應的投保險種，應由被保險人自行承擔的免賠額，或免賠率計算的免陪金額部分，由保險人負責承擔。
這樣解釋應該很清楚了，妳大可放心，保險公司不會只賠妳80%。
二、保險公司也不會按妳購車時的車價全賠。
在妳的言詞中可以看出，妳也詳細閱讀了盜搶險的保險條款。條款中有這樣的壹條：發生全部損失時，保險事故發生時的被保險機動車的實際價值，根據保險事故發生時的新車購置價減去折舊金額後的價格確定。
妳的車開了2個月，當然就有折舊了，盡管這個折舊很少，折舊率在條款上有。
三、出險單是保險人與被保險人雙方，就事故造成的損失進行核定和確認的壹種保險單據。
在盜搶險保險條款中，已明確列出：被保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪，經出險當地縣級以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全部損失，保險人才依照保險合同的約定負責賠償。
因此，保險公司在妳的車出險時，不能給妳開出現單。須在滿60天後，妳依照保險合同向保險公司提供了相關的證明和材料之後，才能開出險單。以出險單作為核定損失以及妳確認損失的依據。
四、個人認為妳事先最該做的，是與公安刑偵部門及時的聯系和溝通，贏得他們的信任和理解。因為在我所參與過的機動車被盜案件中，並不是所有的被保險人，都能夠順利地從公安刑偵部門那裏取得立案證明等相關材料。
其中原因我就不說了；理賠是我的幾項專業之壹，為盡詳釋，可能啰嗦了些，希望能幫到妳。
6.誰能告訴我交通安全的小常識
春運期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機動車駕駛人要提高安全意識，確保平安出行。
壹、做好出行前的準備 1、增強冬季行車安全意識 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。
切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。 2、車輛換季保養 要做好車輛的換季保養工作，對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。
（1）防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。
冷卻液不足的要補足，否則會使發動機水溫過高，導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作，關鍵是要註意盡可能地放幹凈水，盡可能地排完氣，不要產生“氣阻”，要盡可能地加足，待發動車輛運轉壹會後觀察情況，適量補足。
要做到勤檢查，勤補充。 （2）蓄電池保暖及充電。
汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環境裏往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。 （3）註意檢查輪胎。
冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環境裏相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。
要註意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
（4）冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。
安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標誌。
安裝防滑鏈後，行駛速度壹般不要超過50KM/小時，並註意盡可能避免突然加速或減速。並可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、多給車輛做冬季“體檢” 冬季行車對車輛零件的損耗較多，應當經常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查： （1）檢查燃料、發動機潤滑油、制動液等液體情況； （2）檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置； （3）檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損； （4）檢查發動機軟管是否有破裂或者滲漏現象； （5）檢查風扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。
（6）檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。 4、及時了解路況信息 駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應對準備。
二、惡劣天氣條件下安全註意事項 1、冰雪道路行車謹慎最重要 機動車在冰雪路上行駛，由於冰雪路附著力小，車輪容易產生打滑、側滑、空轉、方向失控、制動距離增大，容易發生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中註意前方和三個後視鏡，並註意左右兩側的車輛。
再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔並剎車。冰雪天氣行車應註意以下事項： （1）在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應根據道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應循車轍行駛，不可急轉轉向盤，以防車輛側滑偏出道路。
（2）平穩駕駛。為了防止驅動車輪滑轉，機動車駕駛人可使用比平時高壹級的擋位起步。
起步時，要盡量平穩地松擡離合器（手動變速），或緩踏加速踏板（無級變速），緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉或側滑。行駛過程中，機動車駕駛人要保持低速、勻速行駛，緩轉轉向盤，輕踏緩擡加速踏板，以免驅動輪產生側滑。
轉彎前要適當減低車速，適當增大轉彎半徑（俗稱“轉大彎”），以防離心力增大引起側滑。不得空擋滑行。
（3）超、會車應選擇比較安全的地段靠右側慢行，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持壹定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，壹般為正常道路條件的1.5~3倍；遇前車放慢速度，後車需要減速時，可采用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器壹腳踏到底，或者急拉駐車制動器。
在結冰的道路上會車時，應提前減速，穩住轉向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持壹定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區冰雪道路上行車，發現前車正在爬坡時，後車應選擇適當地點停車，等前車通過後再爬坡；在山區低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應當讓下坡車先行。
（4）減速應利用發動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能采取急轉向的方法躲避，以免發生側滑或轉向失控。行車中車輛發生側滑時，應立即緩慢、適當地向後輪側滑的壹方轉動轉向盤，可連續數次回轉轉向盤，以便調整車身。
冰雪雨路面附著系數低，為防止制動不當造成側滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置（ABS），制動時都要握穩轉向盤，盡量保持直。
7.新車新手保險常識有哪些
生活提示壹：買車前多思量 要想節省車險費用，可能不少朋友在買車的時候就得先掂量掂量。
因為壹些很受追捧的車型因為風險系數高而保費上漲了許多，妳看像polo、寶來這些車型今年光是車損險就漲了20%。因此保險費用也要成為您買車時考慮的因素之壹，因為車款壹次投入，車險卻年年都要交。
生活提示二：安全駕駛記心上 車越來越多，路況也越來越復雜，安全駕駛這根弦可時刻不能放松。今年不出險，來年的保費能享受到優惠，隨著出險次數的增多保費也要水漲船高。
因此安全駕駛不僅關系著咱們的生命安全，也關系著咱們的錢袋子。 生活提示三：出險時有主張 車在路上，難免有個磕磕碰碰，以前老有司機先私了，再以自己出事故為由找保險公司賠錢，今後您如果再這樣，就會因為出險率高而面對高額保費，說不定上漲的保費比您掙的這點還多，那可不就是減了芝麻丟了西瓜。
生活提示四：選擇免賠額 如果您覺得300、500的小傷，與其找保險公司還不如自己修得了，那您可以通過選擇壹定的免賠額來節省保費。想想買保險其實就是買保障，因此選擇壹個好的保險公司也很重要，因為出險後車修得是否方便快捷，理賠是否順暢可全得看它。