天問壹號成功實施火星捕獲，這意味著什麽？
最近，中國第壹個由中國航天科技集團研制的?天問壹號?火星探測器，飛行裏程達4.5億公裏，距地球約1.7億公裏。二月十日19時52分，?天問壹號?將實施近火制動，開啟環繞火星的旅程。
長征5號?火箭於2020年7月23日從海南省南部的文昌航天發射基地發射，飛往火星，發射?天問壹號?火星探測器，執行為期7個月的飛行任務，其目標是在2021年將壹輛火星探測車著陸到火星表面。 天問壹號?是我國獨立進行星際探索的第壹步，也是我國的第壹項火星探測任務，如果?天問壹號?順利著陸，探測器將與火星上的探測器壹起工作，同時執行其它國家要分三次完成的大任務：繞地、著陸和探測。 天問壹?計劃圍繞火星軌道運行，使用衛星上放置的七種儀器對火星進行全面觀察，然後著陸火星時釋放壹輛火箭車，車上裝有六種儀器對火星進行精確探測。在這段時間內，衛星運載火箭通過攜帶的地形照相機、多光譜照相機、次表面探測雷達、表面成分探測儀、表面磁場探測儀和氣象測量儀對火星的地形、地下水、地下冰層分布、土壤成分及分布、磁場、大氣和氣候變化等關鍵區域進行了詳細的探測，實現了天地聯合探測火星的計劃。在最近的時間裏，火星和地球之間的距離是周期性的，大約5千萬公裏，在最遠的時候超過4億公裏。天問壹號從地球出發後，它是在繞著火星繞壹圈的弧形軌道上飛行的，在這壹軌道上，地球和火星都在繞著太陽運行，所以它的飛行裏程要比它離地球的距離長。在?天問壹號?抵達火星附近之後，將會有4.7億公裏的總裏程。
在整個任務中，?天問壹號?被火星捕獲是最有技術風險的壹個環節，而且只有壹次機會，如果?剎車?過早，探測器速度過低，會撞上火星，?剎車?過晚，探測器將錯失火星，直接飛向更遠的太空。
這聽起來很簡單，但是這個?剎車?可不是簡單的啟動反沖裝置。在?剎車?之後，嫦娥五號抵達月球，並完成了近月制動，著陸器和升升器也在月球表面軟著陸，這看起來像是火星探測器的著陸過程，但是?天問壹號?近火制動則困難得多。
月球沒有大氣層，不需要考慮大氣層對航天器的影響，火星表面覆蓋著稀薄的大氣層，進入火星時，利用大氣層的作用減緩速度，但是我們對火星大氣層了解不多。
所以，?天問壹號?探測器登陸火星可不像看起來去火星那麽容易，整個過程就是在上演真正的?難如登天?。