物聯網在智能交通的應用
要建設交通強國，就要在新時代中國特色社會主義思想的指導下，貫徹新發展理念，以供給側結構性改革為主線，以創新為引領，全面推動交通運輸發展質量變革、效率變革、動力變革。而物聯網，就是這個時代帶給交通運輸發展的強心劑。
壹，物聯網該如何讓交通改頭換面呢？
1基於物聯網的智能交通系統架構
基於物聯網的智能交通系統壹定要全面考慮到各個類型的基礎設施、交通對象等。
通過構建基礎交通的感知網絡，才能開發出各種類型的智能管理的服務系統。這種全新的理念壹定能從根本上，改變交通系統，只註重業務開發的模式，轉而向信息資源***享需求的方向發展。把物聯網真正的運用到智能化的交通領域中，首先就是構建在物聯網環境下的，智能交通系統架構。
這項在物聯網基礎上的，智能交通的架構，主要由感知層、網絡層和應用層這三個方面組成。
1.1感知層
物聯網的智能交通系統的感知層，主要負責準確的采集各種交通信息。尤其是各類交通信息的感知要通過網絡和傳感器來得以實現。傳感器的采集過程，壹定要完全經過無線傳感器網絡的完全傳輸，才能實現好數據的匯聚。
1.2 應用層
應用層的主要功能，是對交通感知網絡進行數據采集，並且要進壹步對數據信息進行分析和應用，支持各種智能化的交通服務。應用層系統主要分為，政府應用系統、社會應用系統、各個企業之間的示範系統等等。
其中，最為典型的應用系統，主要包括交通控制系統與動態控制系統。要想實現好智能無線傳感器與電信網絡傳感器之間的融合，壹定要把無線傳感器網絡連接到電信網絡上。利用電信網絡來進壹步實現對無線傳感器的網絡中各項業務的監控與管理。
1.3 業務平臺
業務平臺是促進電信網絡的運行與管理，並且還要與無線網絡傳感器進行結合的業務實體，同時還要協調好電信網絡中的其他實體，來完成好整個業務系統。
管理平臺作為實現電信網絡對無線傳感器網絡的管理實體平臺，主要目的是為了實現對業務平臺的設備與網絡進行管理。同時，為了保證電信網絡更加可靠的運行，壹定要在電信網絡和無線交通傳感器之間引入有效的控制機制。
這項接入控制機制，指的是電信網絡利用網關系統，對控制點進行有效的控制，為無線傳感器網絡提供全程的服務。
2 物聯網技術對智能交通系統的影響
由於物聯網在電子通信與計算機技術方面具有成熟的技術優勢，因此，物聯網技術與智能交通系統的有效結合，才能為我國的交通運輸行業提供出全新的發展思路。
物聯網是在計算機與互聯網技術之後的，信息產業的第三次浪潮，從而孕育出了改變產品生產與銷售的網絡系統。與此同時，物聯網提出的全新的理念，對人類的生活方式產生了比較深遠的影響。到目前為止，在交通運輸與物流行業，逐步推廣了物聯網技術。
2.1 感知信息
物聯網的核心內容是傳輸過程中的信息數據，首先就是要對物體的屬性進行標識，屬性主要包括靜態與動態兩種，還要通過壹定的設備讀取物體的屬性，並且要把信息轉化成壹種網絡傳輸的重要的數據。
2.2 采集信息
在物聯網環境下構建智能化交通系統，壹方面要采集大量的交通信息，並且對實時性信息進行采集和處理。另壹方面，更要側重於對信息資源的有效整合與傳輸功能。
由於智能化交通系統，是以高速公路作為壹個技術性的交流平臺，壹定要以交通信息為基礎，促進人們的交通出行與交通工具之間的聯系，提高了交通系統的安全性與效率。
因此，只要交通系統把先進的交通信息當成基礎，從而為其他的交通出行者，提供各個方面的交通信息服務體系，用來促進交通運輸的合理分布。
2.3 信息的應用
物體要想實現有效信息的傳遞，主要有兩個應用的方向：壹是經過物體的集中有效處理傳遞給“人”，經過“人”的高級處理，才能進壹步控制住物體。
另外壹個方面，是直接對“物”進行合理的智能控制，並不需要經過“人”，就能授予權力。通過深入分析互聯網的整體的運行情況，壹定要在物質和人之間實現好信息的合理交互。
因此，這種“物”很有可能涉及到在物質世界中的具體的實體的存在，還包括人的具體的實體屬性。
尤其是物聯網中的各項活動都是以人的意願為基礎，進行的活動。同時，網絡的規範標準，是實現物聯網的運行環境的壹個最終的因素，為智能交通信息提供了有效合理的環境支持。
二，應用實例
1，物聯網技術實現對司機不良駕駛行為的智能分析與判斷
G7公司已經采用了成熟的技術手段，實現物聯網技術對位置、聲音、圖像等的數據采集和人工智能識別。?
“目前我公司已經可以做到對駕駛員危險行為的實時監控和管理。當駕駛員出現打瞌睡、玩手機等危險行為時，車機端就會給司機報警，雲端監控的管理員也可以得到通知，車隊管理員還可以下發語音信息提醒駕駛員。”公司總裁介紹，“同時，實時采集的圖像還可以作為事後證據，對司機進行安全教育管理，有效降低事故率。有壹個客戶使用了3個月，每百萬公裏的事故率就降到了之前的三分之壹。”
2，中興通訊智慧交通系統
采用感知層、網絡層、綜合管控平臺和各種交通行業應用的四層架構，以統壹的智能交通管控平臺為依托，以現有交通信息網絡、城市道路交通信息系統和各地市交通監控中心的信息資源為基礎，加強對全市主幹路網交通信息和營運車輛的動態信息采集、匯總、融合。並通過對應用的互聯、數據中心建設和應用整合三步走平臺建設方式，實現交通業務的延續、優化和創新。滿足智慧交通系統建設需求，實現與現有交通系統便捷融合，並全面降低交通運營者的運維成本。
“雲計算”+“視頻監控”+“車聯網”，實現精確感知、暢通信息、智慧調度；
TD-LTE無線承載和GoTa專用調度系統，安全承載、高效服務；
智能、開放、高效、安全的智能交通管控平臺，實現全方位交通信息應用***享挖掘；
通過雲平臺海量信息收集存儲能力，建立數據倉庫，根據數據挖掘模型對海量信息進行分析處理和業務仿真，提供決策參考
隨著互聯網、移動通信網絡和傳感器網絡等技術的應用，物聯網應用於智能交通已經初見雛形，在未來幾年將具有極強的發展潛力。