英菲尼迪fx35和fx50有什麽區別
首先，國內有幾輛英國菲尼迪的FX50車。
當時這款車的指導價在120萬左右，外觀和菲尼迪FX37差不多。
不過這兩款車在底盤上還是有壹些區別的。
說實話，我還沒有真正接觸過FX50的車，包括FX37。
那是我壹個朋友，只買過壹次8萬公裏的二手車。
不過英國和菲尼迪的VQ系列自然吸氣發動機真不是蓋的，動力響應和後勁都很出色。
另外這車的底盤整體也很有韌性，但不知道是不是車況的原因。
當時那輛車的NVH，整體隔音降噪都挺壹般的。
至於FX50，它采用的是5.0L自然吸氣V8發動機，動力上優於FX37，但底盤形式變化不大，因為畢竟FX37的定位偏向於運動，FX50的軟硬可調懸掛和壹體式active更多。
這種軟硬可調的懸掛其實在跑車中還是比較常見的，可以有效提高懸掛的支撐性和舒適性。
但是整體的主動轉向系統並不多見，即使現在也是非常高端的配置。
它可以通過車輛的行駛狀態使車輛後輪反方向轉彎，從而提高車輛轉彎時的穩定性和靈活性。
所以從機動性上來說，FX50肯定更好，動力更好。
對於跑車來說，更好的動力也在壹定程度上賦予了這款車更好的極限能力。
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