特斯拉18650電池介紹
小朋友們，妳們好！今天，邊肖汽車將向朋友們簡要介紹，特斯拉在開發電動汽車電池時，已經測試了多種電池。然後邊肖汽車將簡要介紹特斯拉18650電池。
疊層電池厚度薄，表層大，浸泡散熱基本好。所以日產LEAF大膽采用被動熱管理系統(我覺得是無論如何！)，熱量被空氣體的自然對流帶走。從左到右，LEAF從單電池到由兩個並聯串的四個單電池組成的電池模塊，再到由48個電池模塊串聯組成的電池組，如下圖所示:
我覺得1650指的是電池的外部規格。是日本索尼公司為了節約成本而設定的標準電池型號，其中18代表直徑18毫米，65代表長度65毫米，0代表圓柱形電池。1650電池原指鎳氫電池和鋰離子電池。因為鎳氫電池目前很少使用，所以是指目前的鋰離子電池。1650鋰離子電池大部分標稱電壓為3.6V或3.7V；最小放電終止電壓大多為2.5~2.75伏..經常遇到的容量是1200~3300mAh。
8650電池是最早、最成熟、最穩定的鋰離子電池，廣泛應用於電子產品中。多年來，日本廠商在18650電池的生產過程中積累了豐富的經驗，使得18650電池的壹致性和安全系數基本達到了非常高的水平。
相比之下，堆疊式鋰離子電池還遠未成熟，經常會遇到方形電池和軟包電池，甚至尺寸、大小、拉環位置基本不統壹，電池廠商擁有的生產技術也不壹定能滿足條件，大部分都是以人為調節為主，電池的壹致性達不到18650電池的水平。如果電池的壹致性達不到要求，通過開發對電池大量串並聯形成的電池組進行管理，並不會讓每個電池的性能發揮得更好，18650電池可以解決這個問題。
1650鋰離子電池具有容量大、使用壽命長、安全系數高等特點，因體積小、重量輕、使用方便而受到消費者的青睞。隨著對18650電池技術研究的深入，電池的壹致性和安全系數基本達到了非常高的水平。作為最早的鋰離子電池，18650電池也是世界上最成熟、最穩定的電池組合，至今仍占據領先地位。中國每年生產18650節電池，約為幾十億節，遠遠超過其他材料制成的電池。
汽車邊肖為大家簡單介紹壹下特斯拉18650電池的內容。可以說，使用18650電池作為新能源電動車的動力源是目前最好的選擇。
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