飛機過水門儀式的由來
飛機過水門儀式的由來如下：
在過去，人們壹般會用手臂舉著刀劍或者棍子等搭成壹個形似“門”的通道，然後會讓人從中走過去，以表祝福和紀念。後來隨著社會的發展，需要紀念的事物規模不斷擴大，比如飛機、輪船等。
“軍刀拱門”或“手臂拱門”等形式已經沒有辦法滿足現實的需要，所以才逐漸演變出用消防車在空中噴水，以此來搭建“水門”的形式，表達慶賀與祝福。在民航業界中，常用飛機過水門的方式來紀念退休的資深飛行員、空中交通管制員或航空公司的第壹個或最後壹個機場的航班，或其他引人註目的事件。
過水門相關事件
2013年5月2日上午10時30分，兩輛紅色機場專用消防車駛向停機坪，並相互間隔80米左右停穩。工作人員介紹，飛機落地後會從消防車之間穿過，屆時兩輛消防車會噴射出20米高的水柱拱門，幫飛機“接風洗塵”。
10時45分，壹架北京至長沙的HU7635航班降落黃花國際機場，飛機沿著消防車之間預留的跑道滑行，等候在旁的兩輛消防車瞬間打開高壓水泵，向空中噴射出白色水霧，形成了壹個美麗“水門”。飛機緩緩滑過，整個機身沐浴在白色水霧之中，接受“水門”的洗禮。據介紹，這是當日北京飛到長沙黃花機場的首趟航班，可以容納163名旅客。