世事紛擾，安得靜好，標致5008兩年用車評價
男的基本是不喜歡啰啰嗦嗦壹大堆的，能大半夜跑來論壇碼字，要麽是來噴的要麽是真愛，我是後者，當然要不是閑得慌我也懶得寫。?2018年8月購車，很快兩年，相對於媒體以及鍵盤車神，我能更加客觀真實地評價標誌5008的方方面面。
5008是我人生中的第壹輛車，確實，我當初壓根沒考慮過這車，存在感太低了，從我關註車開始，腦子裏就沒有法系車這個概念。?本來挺喜歡大眾的，在長三角呆過壹段時間，滿街大眾，日濡目染，覺得大眾車靠譜，再就是德系，自帶光環，後面出了速騰斷軸事件，大眾打補丁敷衍應對，車主維權無門，再就是大眾4S店服務態度差，雙離合問題壹堆，對大眾印象降到了冰點。?後面到深圳幾年，到了該買車的時候，預算20多萬，主要看SUV，車內空間不能太小，開始在網上各種查資料。這邊日系車居多，口碑也不錯。可那會本田剛出機油門，不敢買；豐田的前臉是越改越醜，真是無法接受，壹個大寫的冏字有沒有，日系三強排除了兩個。?網上了解得差不多了，開始看實車試駕，啥品牌都去了解下。買車都這個過程吧，但試駕體驗決定妳會買什麽車?奇駿：?車型是老了點，但空間大，外觀不差，慢慢悠悠地也好開，內飾實在老土，但也能忍，優惠力度大、便宜，賣了這麽多年性能穩定沒有負面消息?昂科威：?外觀胖胖的，比較難看。行駛品質不錯、隔音也很好，後排中間沒頭枕?科迪亞克：?各方面都不錯的，比上面兩車好開，就是內飾用料就比較渣了，門把手用力壹捏咯吱咯吱的?5008：?冰川藍的外觀真是好看，白色的話得GT才好看，18年那會只有GT前臉不壹樣的。中控部分也覺得很驚艷，但那個座椅吧，感覺就很廉價，薄薄的、前排後背是個塑料加網布。試駕時就覺著隔音很不錯、開起來很靈活、音響效果好?雷諾科雷傲：?是不是很冷門？卻是我的意向車型之壹，跟奇駿壹樣的大件，但外觀、內飾、配置、安全性比奇駿好，價格也高壹些，跟4S店銷售砍價沒砍下來，讓我最終買了5008?-看過的實車就壹大堆了：途觀L、CX-5、探界者、翼虎等等，種種原因不考慮也沒有試駕?買車時壓根沒考慮保值率的，短期內也不會換車，20多萬開幾年殘值也差不太多，當下喜歡、用著爽才最重要。如果因為保值率幾年的時間開著不喜歡的車，那是多苦逼
21449公裏
亮光下更好看
手汗多，加了個方向盤套
座套、腳墊某寶淘的
5008專用的記錄儀，看不出來是加裝的
外觀內飾：?真的是用心做設計而且能做好看，設計水準跟其他經濟品牌的車不在壹個層次，可能就馬自達還比較好看了?空間：?五座精英版，樓主179，前後排空間完全夠用?舒適度：?駕乘感受壹樣是同級領先，不要拿著同級日系車、德系車、韓系車來比，沒得比，不論高速還是公路都沒有太多噪音，音響效果也不錯，開車時聽歌真的很愜意?懸架確實偏硬，過坎時不是很舒服，但也不是死硬那種，車尾在坑窪路面能感受到左右跳，可能是扭力梁的問題？但話說回來這個價格的車沒幾個過坎舒服的吧?操控：?底盤確實厲害，緊致厚實，高速非常穩，妳不會覺得虛，不會覺得散?方向盤小，轉向靈活，開著開著就想放下壹只手?彎道的感受接近轎車了?用料：?新車基本沒啥異味，車內大部分是皮和軟塑料，海綿也是雪白的，輪胎米胖子，前後的防撞梁，在減配減料盛行的當下算不容易了?油耗：?深圳市區9個左右，現在經濟型的燃油車油耗都差不多的，應該也不會作為大部分人買車考量的點?動力：?線性，不太像渦輪的。1.6T起步真的肉，感覺沒壹些自吸的車起步快，但在中段提速又還不錯，動力儲備夠用，感覺不夠就開運動模式。總的來說就油門調教沒那麽靈敏，缺點是沒那種急加速的快感，優點是市區走走停停很輕松，不會竄。?剎車：?剎車的調教恰到好處，不會太軟也不會太硬，制動效果很棒?配置：?都說PSA的車頂配之下皆丐版，5008上不存在吧，我的是次低配。全景天窗、全液晶儀表盤、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動空調、自動大燈、自動雨刷....該有的都有了?要吐槽的應該是鹵素大燈和副駕的手動調節，不是說必須有led和電動，但起碼可以選裝吧
18年五座精英版送八年還是終身的免費保養，到現在保養沒花錢，各種雜七雜八的加起來22萬出頭，性價比可以說超級高。當時這個錢也只能買同級中低配車型，可能配置還要低。看到網上很多人說20多萬買個扭力梁，我想說20多萬貴嗎？妳懂嗎？2年時間了，5008沒出現任何問題，好看也好開，很慶幸當時的選擇。?法系車如今很弱勢，很多人在吐槽扭力梁、沒有四驅，但奇怪的是，斷軸的、燒機油的、斷A柱的、拖車把尾門拖掉了的，以及各種花樣的減配，國人還都能接受，可能壹是考慮保值率，二是喜歡隨大流。再加上PSA的營銷也做得不到位，久而久之，人們聽到的都是法系車的種種不好，但其實只要去了解、甚至只要開過幾次就能知道真相，妳要的其實它都做得很好。外界的雜音太多，明白自己有什麽、需要什麽才能做出正確的判斷。?世事紛擾，安得靜好-給每壹位平凡而又不凡的5008車主