吉利汽車入股康盛股份啥用意
壹、用意就是此次股權變動是基於對商用車行業的發展趨勢和康盛股份企業價值的判斷，是按照實際情況出發的必然結果，是現目前最好的解決方法，和破局方法。此前，康盛股份曾因2018年和2019年連續兩年業績不達標，被實施“退市風險警示”特別處理，股票簡稱由“康盛股份”變為“*ST康盛”。後因2020年凈利潤改善，於2021年6月9日成功“摘帽”。
二、近期上市公司康盛股份公告， 2021 年 7 月 27日收到公司控股股東重慶拓洋投資有限公司的通知，獲悉其與浙江吉利新能源商用車集團有限公司於 2021年 7 月 26 日簽署了《股份轉讓協議》，擬通過協議轉讓的方式將其持有的公司股份 56,820,000 股（占公司總股本的 5%）轉讓給吉利商用車。這則公告讓康盛股份站到了新能源汽車行業的風口。
1、康盛股份成立於2002年，2010年登陸A股，主要從事家電制冷配件和新能源汽車業務。根據年報顯示，公司新能源汽車相關產品2020年營業收入達3.49億元，占當年營業收入比重近15%。其中，新能源整車業務營收同比上年增長了226.3%。
2、註意到，康盛股份的實際控制人及壹致行動人為中植系創始人解直錕，解直錕通過中海晟融(北京)同時控制康盛股份前兩大股東重慶拓洋和常州星河資本100%的股權，以此間接持股康盛股份27.63%，成為其實控人及壹致行動人。而此番股權變更後，重慶拓洋和星河資本仍將為康盛股份前兩大股東，***同持有其22.63%的股份，解直錕作為上市公司實控人及壹致行動人的身份不會發生變化。
3、吉利受讓康盛股份透露出壹個重要信號。吉利欲借康盛打造氫能源汽車龍頭，下壹步，吉利謀取控股權已是大概率。吉利新能源曲線借殼康盛單獨上市大戲已經拉開帷幕。拿好自己的票，靜待康盛起飛!記住了，這是第二個小康!