塊煤運輸方案怎麽寫？投標用

壹、工作任務 廣東梅州有壹水泥廠（地點：離市區 5 公裏左右）從山西大同 ，買了煤炭（數量 8 萬噸） 供應時間為 6 個月。現在委托壹家物流公 司 負 責 這 批 貨 物 的 物 流 運 輸 ，現 在 假 設 妳 是 這 家 物 流 公 司 的 物 流主管，從成本最低的角度出發，編制煤炭運輸方案給水泥廠審查。要求要有三個方案，並比較它們的優缺點，提出壹個推薦方案。二、方案設計 具體路線如圖壹、二 1、貨物尺寸規格 煤炭性質：煤炭能在常溫下吸附空氣中的氧而氧化，產生壹定的熱量。 若氧化生成的熱量較少並能及時散失，則煤溫不會升高；若氧化生成的熱量大 幹向周圍散失的熱量，煤溫將升高。隨著煤溫的持續升高，氧化急劇加快，從 而產生更多的熱量，煤溫也急劇上升，當煤溫達到著火點300～350℃時，煤 即自燃發火。煤炭在裝卸過程中會產生煤塵逸散 煤炭包裝規格：無需包裝，可以直接裝貨上車 煤炭的保管條件：煤在裝貨過程，必須對貨艙進行平整，以避免易燃氣體在坑窪處積聚，定時通風。對塵源噴霧灑水或噴灑化學藥劑以增加粉塵顆粒的粘滯性和重量，來消除或防止起塵2、運輸路線 （1），方案壹：時間最短公路運輸全程：約 2190.3 公裏圖壹、 二廣高速 G55 二廣高速 太原市 京港澳高 焦作市 G36 許昌市 寧洛高速 周口市 黃石市 轉 福 銀 高 速 南昌市 G206、 G35 轉 G25 瑞金市 梅州市圖二 （2），方案二：路程最短公路運輸 全程：約 2154.1 公裏 具體路線：如圖壹、二 京九線路 山西大同 龍川（3）方案三：鐵路運輸 廣梅汕鐵路全程：2613 公裏所需時間：約 35 小時 梅州具體路線：如圖壹 圖14.方案比較（如表壹） 方案壹 方案二 方案三公路運輸、路程適中、時 公路運輸、路程短、時間 鐵路運輸、路程最長、時間短、費用適中 最短、費用最少 間長、費用最大 表壹 三、運輸配車方案 方案壹與方案二是公路運輸，礦用自卸卡車又叫翻鬥車 。 （如圖壹） 壹卡車載重量 30 噸，壹次配送 1000 輛車，5 次運完。 圖壹 方案三鐵路運輸， 火車車皮運載。壹節車皮載重量 60 噸，壹次運輸 20000 噸，4次運完。如圖二 圖二 四、運輸安全保障 公路運輸安全保障：公路、公路橋梁、公路隧道限載、限高、限寬、限長標準調整的，公路管理機構、公路經營企業應當及時變更限載、限高、限寬、限長標誌；需要繞行的，還應當標明繞行路線；公路管理機構審批超限運輸申請，應當根據實際情況勘測通行路線，需要采取加固、改造措施的，可以與申請人簽訂有關協議，制定相應的加固、改造方案；車輛應當規範裝載，裝載物不得觸地拖行。車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的，應當采取廂式密閉等有效防護措施方可在公路上行駛； 發生交通事故造成公路、公路附屬設施損壞的，公安機關交通管理部門在處理交通事故時應當及時通知有關公路管理機構到場調查處理。 鐵路運輸安全保障：鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區；在鐵路線路安全保護區內，除必要的鐵路施工、作業、搶險活動外，任何單位和個人不得實施下列行為；拆除鐵路線路安全保護區內的建築物、構築物的，應當依法給予合理補償。但是，拆除非法建設的建築物、構築物的除外；鐵路運輸企業的安全生產管理人員應當對鐵路線路進行經常性巡查和維護；任何單位和個人不得在鐵路橋梁（含道路、鐵路兩用橋，下同）跨越的河道上下遊各 1000 米範圍內圍墾造田、抽取地下水、攔河築壩、架設浮橋，及修建其他影響或者危害鐵路橋梁安全的設施；道路、鐵路兩用橋的墩、梁等***用部分的檢測、維修由鐵路運輸企業和道路管理部門或者道路經營企業***同負責，所需的費用根據公平合理的原則分擔；履帶車輛通過鐵路平交道口，應當提前通知鐵路道口管理部門，並在其協助、指導下通過。 五、應急預案（出現問題應如何處理） （1）突發事件應急預案：保持通訊暢通，隨時做好運力調度工作。及時與運輸公司聯絡，尋求處理辦法； （2）遇暴雨、洪水、塌方、大霧天氣等因素造成路阻的應急預案：壹旦因上述原因造成路阻的，運管所應及時與公路部門、交警部門、氣象部門等取得聯系，及時向上級報告並進行及時的處理； （3）車輛途中拋錨的應急預案：當運輸車輛在途中拋錨時，運輸企業要及時與維修企業取得聯系，派出精幹力量趕赴現場緊急搶修，保證物品的及時送達； （4）發生涉及行業穩定等重大事件的應急預案：要做好維護交通行業穩定的工作，要排查不穩定因素，及時采取措施妥善加以解決。力求通過各部門的努力將不穩定因素消除在萌芽狀態，確保社會穩定。 （5）對於海路運輸，壹是註意大霧信息和船舶霧中航行註意事項，做好安全防範措施。二是做好防範工作，工作人員加強值班，根據霧情，采取靠岸避險、禁航等應急措施，三是加強監控，通過監控系統加強對事故多發航段、危險品裝卸碼頭、公用碼頭等重點航段進行實時監控。四是做好動態應急準備，加強“12395”24 小時值班，所有人員嚴陣以待，保證遇到緊急突發事件時能及時處理。 （6）在鐵道上，如果遇到緊急情況，應對機車發出“緊急停車”的信號要求立即停車，配合列車工作人員做好搶救工作。把情況如實向運輸公司交待 六、結論與建議 結論：從表壹中可以看出，方案三路程適中，時間最適中，費用最適中。所以方案三會是您最佳的選擇。 建議：1．鐵道運輸的時候最好選擇集裝箱運輸，這樣換乘的時候可以比較方便，而且還減少了很多不必要的損失。 2．定時通風，避免自燃情況的發生。