新勢力豪華SUV對決:智己LS7對比蔚來ES7誰更超值?
在如今的新能源時代,無論是代工的新勢力車企還是專註於新能源的傳統企業,其最核心的目的都是為了在競爭激烈的市場中繼續存活下去。與此同時,不少已經站穩腳跟的車企開始向著高端智能化的方向快速發展。在如今的豪華中大型SUV市場中,便湧現出了許多新能源車型,其中我們今天要重點介紹的智己LS7和蔚來ES7便有著較高的關註度。
2023款智己LS7於2023年2月份上市,該車***推出5款配置,售價區間32.98~45.98萬元。2022款蔚來ES7於2022年6月份上市,該車***推出3款配置,售價區間46.80~54.80萬元。接下來讓我們選取智己LS7頂配車型,與蔚來ES7入門級車型進行對比分析,兩者的價格差距在1萬元以內。那麽在此前提下,哪壹車型的表現更加出色呢?
外觀設計
智己LS7是智己品牌的首款中大型SUV,該車應用與L7相似的設計語言,不過相比轎車產品,這款豪華中大型SUV有著更大的發揮空間。其整車造型以曲面為主,周身沒有出現太多復雜的線條,其中車頭部位盡可能做得低矮,可以配合前擋穹頂展現出更為舒展的身姿,同時也能讓乘客擁有更好的前方視野。DLP/ISC智能燈光系統在L7上就已展示過它的魅力,這也成為了智己車型的標誌性設計元素,其中該車的上燈組面積更加可觀,並且內部還具備多種燈光主題。
蔚來ES7是蔚來最新NT2.0平臺下的首款SUV,其整車造型風格與ET7相差不大。具體來看,新車前臉部分並未匹配大嘴式格柵,轉而運用封閉式前臉設計,X-Bar的設計元素極具辨識度。蔚來品牌標誌性的分體式大燈設計得以保留,上方為細條狀的LED日間行車燈,下方則為LED大燈組。此外,即使是入門級車型,該車也具備自動頭燈,轉向頭燈,LED車前霧燈,大燈高度可調等功能。
車身尺寸方面,智己LS7長寬高分別為5049×2002×1773 mm,軸距3060mm。得益於優秀的軸距以及車長,該車的側身線條極為優美,同時新車引入無框車門和隱藏式門把手等設計元素,車窗玻璃則采用雙層夾膠,提升了整車的隔音效果。
蔚來ES7長寬高則為4912×1987×1720 mm,軸距2960mm,車身數據全面落後。該車的車側設計屬於簡潔明快的風格,型面比例比較協調舒展。不過它的充電器接口位於前翼子板處,在使用時不太方便。
智己LS7的尾部線條較為飽滿,流暢的造型設計配合上ISC交互燈組以及水波紋樣式的燈帶,讓整車的設計元素完成了高度統壹。此外大傾角的後風擋上方還設置了尺寸可觀的熏黑尾翼,體現出壹定的運動氣息。
蔚來ES7車尾部分的整體視覺重心較高,尾燈組采用時下流行的貫穿式設計,內部集成了200多顆LED光源,點亮之後有壹種能量散發的感覺。此外該車全系標配露營模式,用戶可選裝隱藏式電動拖鉤,拖鉤的最大牽引總質量可達兩噸。
內飾設計
坐進車內,我們首先會被智己LS7正前方1610×1620mm的穹頂玻璃所吸引,它可以為車內用戶提供寬闊的車前視野,毫無遮擋的感覺猶如置身於觀光車中壹般。值得註意的是,這塊玻璃還采用了三層鍍銀技術,頂部具備漸變隔熱膠片,在盡覽風景的同時也不用擔心被陽光灼傷。此外中控臺上的26.3+15.5英寸可升降屏幕具備多種組合顯示方式,兩側屏幕可進行分別升降,同時下方還設置了壹塊12.8英寸的豎屏來提供設置等功能的調整,科技感爆棚。
蔚來ES7的車內造型設計較為常規,乍壹看與蔚來ET7並無兩樣,不過仔細對比之後我們就能發現,該車的中控臺采用了分層設計,車內的層次感要更加出色。而在用料方面,該車車內運用大量的Nappa皮質面料包裹,同時使用可再生藤木作為裝飾面板,面板表面有著獨特的紋理,摸起來的手感不錯。全液晶儀表盤的尺寸不算大,僅有10.2英寸,內部的顯示字體偏小,看起來不太直觀。中控顯示屏幕的尺寸則為12.8英寸,入門級車型並未匹配高通驍龍8155芯片,在流暢度方面相比智己LS7稍顯遜色。
智己LS7車內座椅采用真皮面料包裹,功能方面提供主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱,駕駛位電動座椅記憶等。該車前排座椅的包覆材料以及填充物都很貼合於人體,長時間駕駛的感受十分舒適,而且座椅雖然采用壹體設計,但是頭枕支持高度調節。
蔚來ES7車內座椅采用仿皮面料包裹,功能方面相比智己LS7多出主副駕駛座椅腿托調節,前排座椅通風/按摩,副駕駛位電動座椅記憶,老板鍵等。該車的前排座椅造型頗為寬大,內部填充物軟硬程度適中,同時蔚來專屬的女王副駕也未缺席。
智己LS7後排的乘坐空間極為寬裕,腿部空間能夠達到兩拳以上,同時後排也能享受到天幕的照顧,視覺感受極為開闊。此外,後排右側座椅與副駕采用同壹條電動滑軌,可以實現豐富的組合模式。零重力座椅模式下,副駕將完全折疊,讓乘客擁有頭等艙級別的乘車體驗。
蔚來ES7采用大5座布局,靠背的角度調節範圍為23度~31度,頭枕也支持兩向調節。該車的腿部空間較為寬裕,乘客完全可以躺平,不過正常情況下,頭部空間只剩兩指,稍顯局促。
動力系統
智己LS7匹配前後雙電機,系統綜合最大輸出功率425千瓦,峰值扭矩725牛米,官方百公裏加速成績4.5秒。同時該車匹配容量為100千瓦時的三元鋰電池組,CLTC純電續航裏程625km。
蔚來ES7同樣匹配前後雙電機,系統綜合最大輸出功率480千瓦,峰值扭矩850牛米,官方百公裏加速成績3.9秒,性能表現更加優異。此外該車搭載容量為75千瓦時的電池組, CLTC純電續航裏程485km。
車叔總結
智己LS7作為智己品牌的全新產品,在亮相之後讓廣大消費者感到眼前壹亮,大面積的穹頂玻璃以及零重力座椅帶給了消費者不壹樣的體驗,產品實力相當出色。而蔚來ES7依托前代產品的良好口碑,在使用體驗以及駕駛方面有了壹定升級,出色的綜合實力是它吸引消費者的資本。通過以上兩款車型的同價位對比可以看出,它們的優點各有不同,其中智己LS7擁有更為可觀的乘坐空間,更為個性化的內外造型設計以及更加出色的續航能力,而蔚來ES7的主要優勢則體現在性能和舒適配置方面。從家庭用車的角度出發,智己LS7對於消費者的吸引力明顯要更強壹些,因此在本輪對決中,車叔更加推薦的是智己LS7。
本文來自易車號作者汽車點評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關