大學生畢業三萬塊錢的練手車——捷達，談談自己的用車感受

家裏的表弟在放了大半年的寒假以後，終於被畢業了，打算自己做網店買個手動擋的小車代步。預算3-4萬，這個價格可以買到的車有很多，瑞納，捷達，騏達，悅動，都是不錯的選擇，附近的二手車市場也是轉了又轉，不是超點預算就是車況太差。最後還是壹個小區的長輩退役下來的捷達走入了我們考慮的視線。

14年上牌的手動舒適捷達，帶定速巡航，黑色的車還算精神，這臺車目前行駛了不到11萬公裏。車主是個大學老師，去年換了帕薩特以後把這個車留給老父親開，老父親平時在家也沒有什麽用途，有個奇瑞qq開著，比這個方便多了。?所以打算賣掉，碰巧聽說我表弟要買車，就拿下了，很便宜的價格！

至於為什麽便宜，看看這就知道了，全車很嚴重的太陽紋，漆面狀況差到極致，不過看了看沒什麽硬傷，回去深度拋光就能解決了。果斷砍價拿下！

這時候的捷達還是1.6L?110馬力，也是繼方頭捷達改款後的第壹款捷達，當年作為壹個捷達粉絲，看到捷達改款了以後的心情就像是現在大家看發現4改款發現5壹樣。不過後來慢慢長大了，接觸了更多的車，才感覺到新款捷達相比老款方頭的進步，全新的平臺，精致的做工，比老款大很多的空間，都是值得稱贊的地方

這個前臉，現在看起來也還不算很過時，也恰恰是哪個時候開始興起“幾道杠”的中網。

185/60?R15的輪胎，和飛度的數據壹樣，舒適性不錯，據說當時車主也是為了霧燈和鋁合金輪轂才買的高配

非常“低調”的鹵素大燈，後期改裝了氙氣燈泡，晚上亮度有所提升，就是沒有透鏡，顯得光比較散

改款後的捷達側面造型壹直是我不能接受的點，所謂的前高後低，對於我這樣的改裝黨來說，必須是要安排壹套避震的，不過這臺車是我表弟用，能代步就行了。

漆面好好處理壹下也是蠻精神的。

當年的神車捷達，現在已經作為品牌重新出現在大家的眼中了。

這代捷達壹改老款硬朗的外觀，變的那麽圓滑，居家。

這時候的捷達，尾燈造型還和老款的有些許相似。

不如老款霸氣，但是下盤變得更加紮實，這是我弟對這臺車最大的評價。三萬塊錢買輛代步車，已經很滿足了

真男人，開手動擋。那時候只需要再多花壹點錢，就有多功能方向盤用了。?老弟說還挺好，高爾夫6同款方向盤

雖然是低配，但是還帶天窗比較驚喜，我弟提醒我，這在當年也是個飛度的錢，也是個十萬塊錢的車。如果十萬塊錢放到現在。買個長安逸動，十萬塊帶ACC自適應巡航的車，真皮座椅啥的，，，自主品牌進步太快啦

看看臟臟的扶手箱，看看幹凈的座椅，我不說妳們也懂了，前任車主6年沒摘過座套。拆掉座套新到家啦！

塑膠方向盤，手縫了個把套

支持iPod的小主機，老弟雖然剛剛畢業，但是已經是個老司機了。高中畢業的時候就已經拿到駕照了?，所以?不需要倒車影像?，有個雷達就夠了

手動空調，大眾的空調，凍人！

萬年不變的儀表?108626KM實表，用車壹直在市區，底盤巨整齊！

電動調節後視鏡

手動檔，幹就完了，這車唯壹不滿意的地方就是原車檔把磨損太嚴重，正好店裏有個速騰拆車的真皮檔把，給換上了

這車讓我比較意外的是?還帶定速巡航！！太意外了

跟奧迪A3樣式的空調出風口，不得不吐槽，大眾的空調太凍人了

淺色內飾的大眾，耐人尋味

沒有自動大燈

總的來說，三萬塊錢買個捷達，還是很滿足的，老弟創業初期，開個小捷達也還算務實?，雖然已經行駛十萬公裏了，但是經過壹系列簡單的整備以後，底盤素質還是相當高的。這個價格，個人壹手車，雖然漆面有點糟糕，但是也算撿了個漏吧。