吊裝作業完成後危害?
風險壹:吊車裝超負荷物品,吊車只能吊負荷低於百分之七十的物品,還要在配重都加好的情況下進行,?超負荷吊是最常見的風險,避免風險的方法是,將所有吊點標註SWL,加強監控,讓吊車駕駛員遵守超負荷不吊的禁令。
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風險二:指揮信號不明確,在現場作業人員需要配備吊車指揮,並參加培訓,做到專人指揮,司機對信息不明就不吊。不能造成多人指揮,這樣很容易就引發事故。?
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風險三:吊車吊埋在地下的物件,這是違背禁令的,但很多時候,吊車駕駛員和現場作業人員為方便,走捷徑,去冒險,往往造成吊車翻車,等重大事故。
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風險四:吊車在光線不明看不清的清況下為了完成工作和進度而冒險作業。
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風險五: 吊物上站人,人員掛好鋼絲繩後,還沒離開吊物,就起吊,或者人員為了偷懶,想著吊到位後方便取鋼絲繩,站在吊物上指揮吊車起吊。
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風險六:吊車四個支腳沒有墊,尤其是像不編這種沙漠作業,支腳沒有墊,很容易引發吊車陷進去,造成翻車,傷物傷人事故。
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風險七:重物超過人頭不吊以及吊物捆綁不牢穩不吊 ,易造成砸傷事故,損傷人和物,所以起吊散件時壹定要牢穩固定,壹能從人頭上過。
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