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俄羅斯騷亂

1946年6月26日前蘇聯《消息報》刊發了壹則報道,稱在二戰期間大量的車臣人和印古什人受到納粹德國的挑唆,自發投靠於德國人成立的武裝組織,並和德國人壹起拿起武器向蘇聯紅軍發動攻擊,為此蘇聯政府特地撤銷了車臣——印古什***和國,並將居民流放。這則報道也是蘇聯第壹次承認對車臣人的流放行為,其實對車臣人實行流放的原因並不單單是勾結納粹德國反對蘇聯,車臣人世代居住的北高加索地區位於蘇聯南部,戰略地位重要且資源豐富,為了徹底的控制這壹區域,將原住民遷出後,遷入大量的俄羅斯族人、白俄羅斯族人和烏克蘭族人,就能徹底的將該地俄羅斯化,從而加強蘇聯政府在這壹地區的控制力。

車臣在 歷史 上先後經歷過蒙古、韃靼、中亞帖木兒帝國、波斯、奧斯曼等國的侵略和奴役,1859年被沙皇俄國納入了自己的版圖,在幾個世紀的不斷反抗和侵略中,車臣人也逐漸的養成了好鬥善戰的特征

其實流放這壹舉動早在沙皇時期就比較常見,從上世紀30年代開始斯大林政府就開始流放富農,從而推進集體化的進程。到了二戰前夕斯大林為了加強對波蘭和波羅的海三國的控制,削弱這些國家的反抗能力,大肆驅逐和流放這些國家的領導人、企業家、宗教領袖等影響力較大的人士。到了二戰期間,蘇聯眾多民族的民族主義情緒高漲,而這其中當屬車臣民族尤為強烈。投降和依靠德國納粹就成為了車臣人擺脫蘇聯最好的途徑,於是在車臣境內各種叛亂和暴動層出不窮。

為了討好德國人,車臣境內大量的反蘇組織層出不窮,在德軍還沒有到來前他們就鼓動村民發動暴亂,成立武裝組織襲擊蘇聯政府機關並掠奪財產,利用各種方法拒絕服兵役,同時對空降到車臣境內的德國傘兵提供幫助,在德國別有用心的挑唆下,勾結起來***同破壞高加索地區的穩定性。大量的反對者和原蘇聯機關工作人員選擇和德國人合作,在整個二戰期間大約有20000多名車臣人和印古什人參與了反蘇宣傳工作,然而車臣因為德國初期的勢如破竹而誤判了形勢,到了1943年初高加索境內的德國人逐漸的被趕了出去,蘇聯政府在恢復地區正常運行的同時也開始擬定對各民族的流放行動。

在斯大林的眼中高加索地區應該是壹個穩定且安全的後方基地,除了豐富的石油資源外其戰略地位也是非常重要,可以作為壹個未來南下印度洋,向中東擴張的絕佳戰略平臺,所以斯大林不允許這麽壹個重要的地方處在長期不穩定的局面。為了削減不穩定因素,從1943年底對車臣人的流放工作正式展開,1944年2月大量的車輛和列車已經集結到位,在10萬多名內務人民委員會軍人的牽頭下,大量的車臣人被轉移到鐵路附近,在荷槍實彈的士兵的押送下坐上了前往西伯利亞和中亞地區的火車。

每個流放人員只能攜帶少量的生活用品和行李,在他們走後蘇聯士兵燒毀了留下的房屋,以徹底斷絕車臣人返回的念頭。在整個流放過程中超過50多萬的車臣人和印古什人被迫離開了家園,而在流放途中傷寒、疾病、饑餓和虐待始終伴隨在車臣人左右,超過15多萬人因為各種各樣的原因沒能到達最終的流放地,在此期間車臣人仇恨的種子就此種下。

隨後蘇聯政府取消了車臣——印古什***和國,建立了隸屬於俄羅斯聯邦的格羅茲尼州。人員的流放也帶來了毀滅性的影響,當地的石油業、農業、畜牧業因為人員的流失而遭受了巨大的損失,使得原本就比較落後的車臣地區更加的貧窮。面對這數十萬剝奪了公民權利的流放人員,如何接受也成為了壹個大問題。其實蘇聯方面當時根本就沒有想到這壹點,導致眾多流放人員到達流放地域後面臨的往往是沒有足夠的房子可住,沒有足夠的食物可以吃,沒有足夠的衣服可以穿,就更別說保障正常的生活了。

然而對於車臣人來說磨難才剛剛開始,惡劣的自然環境讓車臣人的生活雪上加霜,由於是剝奪了公民權利的犯人,流放人員的到來在當地人看來就是搶奪有限的生存資源,於是這些寄人籬下的底層人員只能在極其有限的資源下茍活,此外還得面對壹波又壹波的清查和監視。但是在車臣人的內心中,始終都沒有放棄返回位於北高加索家園的念頭。隨後在歧視和惡劣生存環境的作用下,車臣人和當地人的矛盾逐漸的演變成為了沖突和騷亂,各種暴力沖突和民族矛盾再次擺在了蘇聯政府的面前。

赫魯曉夫上臺後車臣人返回家園迎來了新的轉機,從1957年開始赫魯曉夫逐步的為車臣人平反,並允許他們返回曾經的家園,來緩解國內的民族矛盾。就這樣幾十萬車臣人拖家帶口、在放棄了財產,經歷了沿途無數的搜刮後,回到了他們世世代代居住的北高加索地區,然而眼前的壹幕卻讓他們傻眼了,曾經的土地早就成為了俄羅斯族、白俄羅斯族和烏克蘭族的家園,這片土地再也找不到車臣人居住的痕跡。費盡千辛萬苦才返回家園的車臣人,又得和這群異族人爭奪生存空間,久而久之返鄉的車臣人和當地居民再次劍拔弩張,這樣壹來矛盾再次被升級和放大,赫魯曉夫的舉動非但沒有控制住中亞和西伯利亞地區的民族矛盾,反而將原本穩定的北高加索地區也拉入了民族矛盾的深淵。

於是具有高度民族組織性的車臣人,開始有組織的挑釁和驅趕當地的異族人,沖突和騷亂籠罩在原本平靜的北高加索上空,大量的俄羅斯族等在無休止的滋事和挑釁中最終選擇遷離,而蘇聯官方面對矛盾選擇的往往是事息寧人的做法,沒有從根源上解決民族矛盾,而這些矛盾也壹直持續到了上世紀90年代。在蘇聯解體後早就生根發芽的仇恨種子開始不斷地折磨著俄羅斯政府,後來更是爆發了兩次慘烈的車臣戰爭,時至今日車臣人都沒有完全融入俄羅斯 社會 ,實現真正的壹體化,車臣依舊是俄羅斯大地上最深的傷口。

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