汽車保養不得不看的常識
汽車保養，
不得不看的常識，
90%的人都不知道！
為什麽說“買車容易養車貴”。主要是因為大部分車主對保養件的更換周期不了解，遇到養車護理的壹系列問題，很多車主其實都是門外漢，不懂該怎麽保養愛車。最終結果就是把車開到4S店，任由修車師傅壹張嘴擺布，不但多花了很多冤枉錢，下次再遇到這種問題依然是“壹臉懵”。今天我們就大家詳細聊聊汽車配件保養周期的事！
壹、機油
所謂的機油其實就是發動機潤滑油。如果按照類別分類的話，大概可以分為三類：礦物質油，半合成油和全合成油。所謂礦物質油就是在提煉石油時壹起產生的石油附屬品，價格相對較低。半合成油就是在礦物質油的基礎上加入了部分防止氧化的制劑和部分人工合成的潤滑劑，而全合成油就是全部都是人工提煉，合成的潤滑油。
任何油都會有衰減，礦物質油3個月就開始氧化衰減，就算是妳車停在那裏並沒有開，三個月後也需要去換機油，而半合成的油則是6個月，全合成的油大概是9個月到12個月。這是機油的壹個使用“保質期”。但是我們常說的幾千公裏換機油的說法，是按照行駛公裏數來判斷的。
全合成機油更換周期：10000公裏或1年；
半合成機油更換周期：7500公裏或6個月；
礦物質機油更換周期：5000公裏或3個月；
二、濾清器
濾清器包括了機油濾芯、空氣濾芯以及空調濾芯。
a、機油濾芯：發動機在潤滑系統中裝有機油濾芯，為的是防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路，以確保機油油路的清潔。機油濾芯的更換周期為5000公裏，與機油同時進行更換。
b、空氣濾芯：空氣濾芯的主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果濾網長期得不到清潔和更換，就無法將灰塵和異物拒之門外。假若發動機內吸入了灰塵，會造成汽缸壁非正常磨損。因此空氣濾清器最好每10000公裏更換壹次。
c、空調濾芯：空調濾芯與空氣濾芯的工作原理相似，是為了保證汽車空調開啟的同時能呼吸到清新的空氣。空調濾芯也要定期更換，最簡單的識別方法就是使用空調時，聞排風口吹出的風是否有異味，若有異味或吹出的風有大量灰塵就要進行清潔保養和更換。
d、燃油濾芯：燃油濾清器與機油濾清器的原理差不多，它是過濾燃油中的雜質，是有濾清器中，燃油濾清器的過濾精度是最高的。燃油濾清器壹般分為內置與外置燃油濾清器。內置燃油濾清器的更換周期為30000~50000公裏，外置濾清器壹般建議10000公裏。
三、輪胎
輪胎的保質期為5年。如果車主對於汽車輪胎的保養很到位，而且行駛的路況很好，輪胎的磨損也不是很明顯，那麽建議車主就需要在5年之內給愛車更換輪胎。並且輪胎的行駛總裏程不能超過10萬公裏。如果輪胎磨損到極限標誌時，就算裏程沒有超過10萬公裏，也需要更換。比如：胎面花紋深度低於1.6毫米、出現胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學品腐蝕、輪胎多次被異物紮到等情況。
四、剎車片
通常來說新的剎車片厚度壹般是在1.5CM左右，但是經過不斷的摩擦，會慢慢的變薄，而專業的技術人員建議，如果當肉眼觀察剎車片厚度已經只剩下1/3的時候，那麽我們就要開始考慮更換剎車片了，當然有些車型利用肉眼看不到剎車片厚度，那就只有去修理廠請師傅觀察了，而有些車輛還提供了自檢功能，儀表盤上會顯示提示剎車片磨損情況。
五、雨刮器
壹般雨刮片使用壽命是在1-2年左右，如果保養的好可用3-4年。當發現有些雨刮不幹凈了，可用通過細砂紙來打磨翻新壹下。如果刮不幹凈比較嚴重了或者到了年限，還是盡快更換為佳，比較價格不貴，更換起來也比較簡單。
六、火花塞
現在按照市面上所有的火花塞的類型來說，鎳合金材質的火花塞是最常見的壹種，而且價錢也是最便宜的，壹般情況下幾十塊錢壹個，對於這種火花塞，我們壹般在車輛行駛裏程達到3-5萬公裏左右去更換就行。
當然還有壹些是銀合金材質制作的火花塞，這壹類的火花塞話擁有點火可靠性強的特點，所以這對發動機和三元催化器都有很好的保護作用，而這種銀合金材質火花塞的使用壽命要稍微短壹些，壹般4萬公裏左右就需要更換壹次。當然還有壹種使用壽命更長的鉑金火花塞，壹般9萬公裏才更換壹次，但是它的價格相對也更貴壹些。