朝鮮海軍

朝鮮海軍船艦

1. 龜船：首次出現是在1413至1415年的《朝鮮王朝實錄》中，當時被稱為?戈船?或?蒙沖?

1591年，朝鮮名將李舜臣決定復建龜船，並加以優化改造；次年3月27日，首艘龜船下水，當時搭載有射程介於300至500米的火炮。

戰爭期間服役的龜船有多種版本，壹般長約100至120呎（30至37米），底層結構與板屋船類似。簡單地說，龜船就是在板屋船上搭起壹層拱形頂棚，再加上壹具巨大的錨懸掛在船前。

船首豎立的龍頭能散發出硫磺氣體，有效擾亂敵人的艦隊陣型，並在接近與穿梭在敵艦之間時掩蔽自身；同時可做為心理戰，嚇阻敵軍；同時龍頭也可以容納壹門火炮。

船前懸掛的巨錨下繪有鬼面，錨可以起到撞擊工具的作用。

與標準的板屋船相同，龜船有雙桅和壹對帆；並且龜船也使劃槳加速。這就意味著，龜船的運動不僅依賴風力。龜船另壹項勝過日軍船艦的優點是，龜船能在其船只本身尺寸大小的範圍內轉向。

根據李舜臣的戰術思想，是將龜船當作壹種近距離突擊艦艇：它將劃行直沖敵陣，打亂其序列。緊接著撞擊敵船後，龜船舷側便向四面八方施放壹輪火炮攻擊。因為龜船在作戰時會先拉近距離，再突然撞進敵船陣列，所以日本方面將其稱為目藏船（盲船）。

龜船在玉浦、泗川、唐浦、露梁壹系列海戰中，發揮了重要作用。

萬歷朝鮮之役（朝鮮稱為壬辰倭亂）中，龜船只有最多6艘投入戰鬥，原因是成本太高且制造周期較長，當時沒有條件組織資源進行大規模制造。

2. 板屋船：朝鮮海軍主力艦船

日本海軍船艦

日本海軍是以安宅船作為主力艦只，搭配關船、小早等小型的快船作為護衛，構成水軍艦隊。

1. 安宅鐵甲船

為出征朝鮮，豐臣秀吉命水軍大將九鬼嘉隆制造鉄甲船，其中最大的壹艘鉄甲船?日本丸?，便是參加文祿之役（日本方面將萬歷朝鮮之役分為兩部分：文祿、慶長之役）編屬於九鬼水軍中的大型安宅船。

原為九鬼嘉隆之旗艦，本來船名為?鬼宿丸?，因為豐臣秀吉看到它雄偉的船姿，為顯示日本國威，故命名為?日本丸?。

九鬼嘉隆吸取了日本舊式的軍船、明船以及歐洲船只的優點，設計制造了壹種全新的軍船。在日式大安宅船的首、尾和兩側，均在原本的厚木板上加鋪薄鐵板，以增強防護能力。

安宅船的特點是體積龐大，約可乘載百人以上的軍隊。戰鬥時僅需數十人的水手便能靈活操作，但航行速度較緩慢，轉向不方便。

2. 關船：介於安宅船和小早之間的中型船只

關船的外形類似小壹號的安宅船，有壹個尖的船艏，但沒有甲板室，兼有沖擊力和速度。日本中世紀時期，海盜利用關船，在航行要道上設立關卡，向過往船只收取保護費，故此得名。