通州為什麽叫通利福尼亞？從自嘲到國際範兒
很多在北京的小夥伴都常聽大家管通州叫通利福利亞。為什麽這麽稱呼？壹開始也覺得別扭，但是通州現在還真是越來越有國際氣質了。
案例壹：
家門口也有了商業中心和森林公園
回憶過去的通州——
小王已經在通州居住有十年了，最初因為離CBD近，房價便宜，自己也在CBD工作，所以選擇在通州買房，由於果園、九棵樹、梨園地鐵沿線的樓盤比較密集，這裏也聚集了最多的白領。
剛來時，八通線梨園站下車後就是雲景東路，彼時這條路上人煙稀少，路邊是低矮的簡易樓，散發著五六線小縣城的氣息。這些年從通州去朝陽上班，早高峰的八通線需要地鐵工作人員幫忙推壹把、京通快速時常堵成停車場。
“以前通州就是個睡城，只有早上和晚上才看得到人群”，小王和以前的男朋友、現在的老公每到周末就開始各種爭執，是呆在家裏好好休息，還是坐地鐵去朝陽看電影、逛街。
再看現在的通利福利亞——
現在，各種商業綜合體在通州拔地而起，萬達、華遠等地產商爭先恐後在通州開出商業中心，現在王杉杉的周末時光不是在家門口的購物中心裏度過，就是在運河森林公園搭帳篷露營，“這種可進可退的狀態真好。”
2015年通州限購令出臺後，通州樓市立刻降溫，但不受限購影響的商業項目則迎來了投資熱潮，在運河核心區，保利大都匯、綠地中央廣場、京杭廣場、華遠好天地、華業新北京中心等商業項目壹字排開，開發商都等著坐享通州產業升級的紅利。
案例二：
曾經的通縣人民都賺了
過去的通縣——
小張是通州的“土著”，在他的印象當中，自己住的地方壹直叫“通縣”，去市裏叫去北京。小時候的通州，“車馬郵件都慢”，人力三輪5塊錢就能逛遍通州，“夏天晚上坐著三輪去新華大街吃夜宵太愜意了，”小張回憶說。
現在的通利福利亞——
“通州變化太大了，別說爺爺輩兒的人了，就連我爸這輩兒的人都幾乎不認得眼前的世界”，小張說。2010年4月運河核心區土地壹級開發啟動，包括五河交匯地區、上營棚戶區、西海子棚戶區及北苑商務區等區域的居民都住上了新房，張京70歲的爺爺就從平房搬遷到了電梯房。
通州成為北京行政副中心之後的變化更加的翻天覆地，2015年夏天，潞城鎮17個村的拆遷工作啟動，以往默默無聞的小村子由此誕生了壹批暴富人群，郝家府壹位67歲大媽獲得了五套房和百余萬元的現金的消息刷遍各大網站。
那麽，為什麽要把通州稱為通利福利亞呢？
在北京明確通州為“行政副中心”後，關於通州的各種美好構想便呼嘯而來，智慧城市、金融中心、另壹個浦東、中國的華盛頓特區……通州被貼上各種國際化的標簽，當然，最為北京人所周知的，便是這壹聲略帶戲謔性質的“通利福利亞”。
“因為加州是加利福尼亞，所以通州就是通利福尼亞了。”盡管沒人能說清通利福尼亞這壹稱謂由何而起，但對每個居住在通州人來說，通利福尼亞這壹稱呼包括著多少復雜意味——自嘲、豁達、樂觀。
對於很多住在通州的人而言，過去自稱通利福利亞可能是件無奈的事情，但是現在，這個稱呼正在變得越來越名符其實。隨著通州新城輪廓漸清晰，通利福尼亞不再只是自嘲了，居住在這裏的人開始憧憬有壹天通州真的變成另壹個陽光燦爛的現代化大都市。
住宅限購 寫字樓提升 滿滿的國際範兒
不僅僅是通州住民感受到的變化，通州樓市也是通利福利亞範兒十足。作為實行京津冀壹體化中，被列為北京行政副中心的通州，房地產價格瞬間迎來了壹輪上漲。2015年8月，為了抑制房價上漲，北京市下發了《關於加強通州區商品住房銷售管理的通知》執行住房限購，被稱為“史上最嚴限購”。
不僅如此，在寫字樓方面，據第壹太平戴維斯介紹，2012年後通州區域內寫字樓供應品質有較大提升，項目多位於地鐵沿線或主幹道沿線。區域寫字樓散售均價穩定增長，過去4年年復合增長率為5.9%，2015年這幾個寫字樓銷售單價從2.6萬元/平方米至3萬元/平方米。
另外，2015年11月，總投資超過500億的北京環球影城舉行基礎工程建設啟動儀式，預計於2020年建成開園。環球影城的開建只是通州國際化的第壹步，在未來的構建中，通州是拿浦東作為參照物的。“副中心這個概念，在特大城市中只有上海提出過，並成功塑造了浦東；而通州作為北京的副中心，未來的預期十分可期。”
（以上回答發布於2016-03-28，當前相關購房政策請以實際為準）
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