中國客機失事過嗎
中國客機有失事
以下是部分失事記錄
1、2004年5月18日，上午壹架阿塞拜疆貨機在新疆烏魯木齊機場附近墜毀，機組7人全部遇難，其中烏克蘭籍6人，阿塞拜疆籍1人。
2、2004年6月29日上午9時許，中國民航飛行學院綿陽分院壹架TB-200型8830號教練機起飛後不久發生故障，墜毀在綿陽機場附近的壹處葡萄園中，機上教練、學員各壹人當場死亡。
3、2004年6月30日，壹架殲七軍用飛機在訓練返程中因遇雷雨發生故障，在距武漢市區約80公裏處墜毀。造成地面人員(兒童)1死1傷，並燒毀了兩間民房，飛行員跳傘後安全著陸。
4、2004年9月16日，下午15時左右，壹架執行航拍任務的直升機在浙江余姚玉石園附近墜毀，機上機組和乘客7人，4死3傷。
5、2004年11月21日 8時21分，由內蒙古自治區包頭市飛往上海市的MU5210航班，在起飛後不久墜入機場附近南海公園的湖裏。
包括47名乘客、6名機組人員在內的機上53人全部罹難，同時遇難的還有壹名地面公園工作人員。截至17時10分左右，此次事故中54名遇難人員遺體已全部找到。“11·21”空難事故中遇難人數為55人，其中機上遇難人員為53人，地面遇難人員為2人。
6、2010年8月24日22時10分左右，河南航空有限公司壹架B3130號ERJ-190型支線客機執行VD8387哈爾濱飛往伊春的客機在伊春林都機場跑道690米處場外提前接地墜毀，客機斷成兩截，部分乘客在出事時被甩出機艙。機上***96人，其中機組人員5人，兒童5人。
事故造成42人遇難，54人生還。本次空難使中國民航自2004年東航“11.21包頭空難”以後的2102天飛行安全紀錄終結。
擴展資料：
飛機失事也就是空難，指飛機等在飛行中發生故障、遭遇自然災害或其他意外事故所造成的災難。指由於不可抗拒的原因或人為因素造成的飛機失事，並由此帶來災難性的人員傷亡和財產損失。
通常與“空難”意義相同的詞匯還有“飛機墜落事件”或“墜機事件”。漢語中對各種飛行器包括各種載人航空飛行器在起飛、飛行或降落過程中，由於人為因素或不可抗拒的原因導致的災難性損失，對此類事件統稱為空難。
參考資料：