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動力電池的基本概念

相信大家對動力電池的概念並不陌生,我們的各種電動車都是要用到動力電池的,今天小編為大家帶來深入的動力電池原理的介紹。

電動車電池

動力電池

動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。 其主要區別於用於汽車發動機起動的起動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

動力電池特點

動力電池原理

高能量和高功率; 高能量密度; 高倍率部分荷電狀態下(HRPSOC)的循環使用; 工作溫度範圍寬(壹30 ~65℃); 使用壽命長,要求5—10 年; 安全可靠。

動力電池電池容量(Ah)

①定義:電池容量是指電池所能夠儲存的電量多少,容量是電池電性能的重要指標,它由電極的活性物質決定。

②單位:容量用C表示,單位用Ah(安時)或mAh(毫安時)表示。

③公式:C=It,即電池容量(Ah)=電流(A)x放電時間(h)。

④舉例:容量為10安時的電池,以5安培放電可放2小時,以10安培放電可放1小時。

⑤影響因素:電池的實際容量主要取決於以下幾個因素:活性物質的數量、質量,活性物質的利用率。

⑥額定容量:在規定條件下測得的,由制造商給定的蓄電池容量。

⑦可用容量:在規定條件下,從完全充電的蓄電池中釋放的電量。

⑧理論容量:假設活性物質完全被利用,蓄電池可釋放的容量。

動力電池-電池能量(Wh)

電池原理

①定義:指電池儲存的能量的多少,用Wh來表示

②公式:能量(Wh)=額定電壓(V)×工作電流(A)×工作時間(h)。

③舉例:3.2V15Ah單體電芯的能量為48Wh,3.2V100Ah電池組的能量為320Wh。

電池能量是衡量電池帶動設備做功的重要指標,容量不能決定做功的多少。

動力電池-能量密度(Wh/Kg)

①定義:指單位體積或單位質量所釋放的能量,通常用體積能量密度(Wh/L)或質量能量密度(Wh/kg)表示。

②舉例:如壹節鋰電池重325g,額定電壓為3.7V,容量為10Ah,則其能量密度為113Wh/kg,下表為理論值,在實際應用情況中需要考慮電池結構中的殼體、零件等各方面因素。

目前鋰電池的能量密度是鎳鎘和鎳氫電池的3和1.5倍,能量密度的高低是由材料密度與結構決定的。

動力電池-放電倍率(A)

①定義:放電倍率是指在規定時間內放出其額定容量(C)時所需要的電流值,它在數值上等於電池額定容量的倍數。

②舉例:以10Ah電池舉例,以2A放電,則放電倍率為0.2C,以20A放電,則放電倍率為2C。

動力電池-充電方式

①CC/CV:CC即恒流,以固定的電流對電池充電;CV即恒壓,以固定的電壓對電池充電,充電電流會隨著電池充滿逐漸下降。

②涓流充電:指以小於0.1C電流對電池充電,壹般在電池接近充滿電時,迚行補充充電時采用,若電池對充電時間沒有嚴格要求的話,建議采用涓流充電方式充電。

③浮充電:隨時對蓄電池用恒壓充電,使其保持壹定的荷電狀態。

動力電池-循環壽命(次)

動力電池-循環壽命

①定義:二次電池經歷壹次充放電稱為壹個周期或壹次循環,電池在反復充放電後,容量會逐漸下降,在壹定的放電條件下,電池容量降至80%時,電池所經受的循環次數就是循環壽命。

②影響因素:不正確使用電池,電池材料,電解質的組成和濃度,充放電倍率,放電深度(DOD%),溫度,制作工藝等都對電池的循環壽命有影響。

動力電池-記憶效應

①定義:電池的記憶效應是指未完全放電的電池,在下壹次充電時所能充電的百分比。

②原因:電池內物質產生結晶,如鎳鎘電池中,Cd不斷聚集成團形成大塊金屬鎘,降低了負極的活性。

③避免:為了消除電池的記憶效應,在充電之前,必須先完全放電,然後再充電。

鋰離子電池無記憶效應。

動力電池-放電平臺

指放電曲線中電壓基本保持水平的部分。放電平臺越高、越長、越平穩,電池的放電性能越好。