有關香港空運貨物條例
危險品運輸條例 IATA Dangerous Goods Regulations (DGR)
妳有興趣研究的話
中國香港空運貨站有舉辦危險品運輸條例培訓課程
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機場在全面提高旅客的手提和托運行李檢查的效率後，
空運貨物的運載已成為另外壹種寄運爆炸或危險品的途徑。
根據中國香港航空保安條例規定，在運送國際空運貨物前必須進行保安管制，
以防止有人在貨物中放置爆炸品、易燃裝置或危險貨物，
進行非法幹擾或陰謀破壞的活動。
因此管制代理人制度將於 2000 年 3 月 6 日生效。
此制度由民航處管制及監管，每家經由中國香港機場空運貨物出口的公司都有影響。
全世界已有壹百八十二個國家簽署並實施管制代理人制度的協議，
中國香港是合約成員之壹。
根據新條例，在這情況下，全部寄貨將送往中國香港空運貨站有限公司或
亞洲空運中心有限公司檢查，並征收附加 X 光檢查費。
為確保貨運不受延誤，註意以下寄貨：
?包裝被破壞或不穩固，或寄貨的原封包裝明顯曾受侵損/幹擾
?未能核證提交寄貨的人是否能真正代表認可寄運公司
?證明文件未能清楚印證貴公司是寄運物品的物主或發明廠商
貴公司有責任確保所有寄運貨運必須接受保安檢查。
根據管制代理人制度，公司需與訂立合約，
簽署及加蓋公司印章於聲明內，宣稱寄貨並不包含爆炸品、易燃裝置或危險貨物。
聲明公司已盡力在安排、儲存及運輸的過程中，保障寄貨免受非法幹擾。
同意包裝及內容可隨時以保安理由接受檢查。,參考: flyingwings,