宇通客車股票
市場在最近壹直在我們強調的2850點位來回震蕩，上方的拋壓非常嚴重，主力不敢隨便漲上去，壹旦上去很容易引起大量拋貨，所以最近墨跡是主基調。
3月初我們講過，市場在4月份沒有那麽多的量，所以很難突破，而且現在整個市場是縮量調整，我認為還是沒有會調完，現在整個市場的感覺就算搖搖欲墜，什麽時候繃不住了就很有危險，所以這點大家小心就可以了。
股票簡稱 宇通客車 天順風能 華電國際 長江電力 駱駝股份 東華能源 國投電力 中天 科技 韶能股份 雲南能投 中電興發 方大集團 贛能股份 川投能源 奧克股份 南玻A 泰勝風能 陽光電源 首鋼股份 啟迪環境 深圳能源 申能股份 林洋能源 華能國際 隆基股份 創業環保 博威合金 京能電力 中國電建 湖北能源 上海電力 大金重工 江南化工 東方日升 開爾新材 金山股份
國內新能車銷售明顯受到Y情沖擊，壹季報這個財報季業績不佳。壹季報已經出來， 我們所要關心的是從二季度開始，新能源 汽車 能否觸底反彈，銷量回暖。
首先來從新能源 汽車 產業規劃，按照2025年新能源 汽車 銷量占比達到25%目標，以3000萬 汽車 銷量計算，2025年銷量將超過750萬輛，2019年是120.6萬輛，整體空間未來要擴容5倍。
其次，新能源 汽車 購置補貼和免征購置稅Z策延期2年，2019年這兩項加起來補貼差不多接近千億，預計2020年退坡幅度10%，Z策有望刺激公***領域電動化。補貼力度加大，部分將直接對個人購買給補貼。整體環境偏暖。
整體來看，今年國內新能源 汽車 銷量將維持130-140萬輛。
壹季度的銷量主要受Y情影響，隨著補貼Z策的落地，二季度以後整個行業將會出現向上拐點，景氣度是向上的，作為新基建之壹的新能源 汽車 ， 現在是絕佳的配置階段