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假軍車的識別

假軍車的識別方法假軍車的識別,主要從車牌、證照、車輛技術狀況及外觀、司機、隨車人、隨載貨物等方面進行仔細辨認。

(壹)車牌的辨認

1、位置及外觀。代碼為上下排列的是大車號牌,左右排列的是小車號牌;代碼均為紅色的是前牌,壹紅壹黑為後牌;大型車前牌尺寸小,後牌尺寸大,小型車前後牌尺寸壹致;真軍牌白色中略帶淡黃色,假軍牌略帶銀白色;部隊還有兩種標有“警備”字樣的車牌,壹種為紅底白字或黃字,行駛證上加蓋了“警備”年審章,由公安部制發。另壹種為白底紅字,由部隊制發。警備車輛壹般懸掛警備號牌並安裝警燈,只有“警備”無警燈的壹般是假的,至少是帶“水分”的;“試”字號牌是軍隊特種車輛做道路試驗的專用牌,懸掛此號牌的普通轎車多數沒有正規手續。

真軍車號牌壹般按正確位置懸掛,固定號牌的鏍帽壹般為部隊專用鏍帽,無撬壓、旋動痕跡,號牌與鏍帽的新舊程度壹致;而有的假軍車號牌放在駕駛室內擋風玻璃邊,有的只掛有壹塊號牌,還有的前、後牌位置顛倒,固定號牌的鏍帽壹般不是部隊專用產品,還有的旋動痕跡非常明顯;不少假軍車是臨時使用軍牌,因此號牌與鏍帽的新舊程度不太壹樣,尤其是運送、銷售途中的假軍車,固定號牌的鏍絲壹般是嶄新的,絕大多數鏍絲表面有鉗子的夾痕。

2、漆面及字體。真軍牌在陽光下不反光,在燈光直射下反光,假牌在陽光下斜照會發光,在燈光直射下是暗光;真軍牌上的“八壹”軍徽在陽光下不反光,但在紫外線(如驗鈔機發出的紫色光)照射下會發出綠色熒光;由於是手工敲制的,假軍牌牌號上的數字,上下、左右之間間距不均勻。仔細識別會發現個別數字偏高或偏低,左右間距偏大或偏小,數字大小有時也不壹致。

3、手感。真軍牌手感較重,假軍牌重量明顯較輕;真軍牌手扳不動,假軍牌輕輕扳壹下就彎曲;真軍牌上的“八壹”軍徽手摸平滑,而假軍牌有凸凹感;真軍牌上的暗記(小汽車)手摸平滑,無感覺,而假軍牌上有凸凹感;真軍牌背面光滑,而假軍牌背面有毛刺;最重要的壹點,用指甲刮車牌上的油漆,能刮掉的是假牌,刮不動的是真牌,因為真正的軍車號牌是解放軍總後勤部軍事交通運輸部監制,正規標牌廠生產,油漆均為烤漆,均勻無疵點,而假冒軍牌均為手工制作,是手工噴漆,粗糙不均勻。

4、以下特征的軍車因身份特殊,易引人註意,壹般不會被偽造。壹是牌號以甲A020至029開頭的車,壹般為軍委、總參以上領導的車;二是有“023”、“323”塑封標誌置於前擋風左下角的,是北京市委的車;三是掛“安全”、“國A”置於前擋風下端的,分別是安全部門和國務院的。掛“901”的是免檢運鈔車,掛“京安”標誌的是警備部門的車,掛京A80開頭的是國管局的車,掛“使”字車牌前5號的,有外交豁免權;四是掛京A818283開頭的,壹般為全國政協副主席以上領導的專車。

(二)證照的辨認

軍用駕駛證正本在陽光下斜照,會發現裏面防偽的大車、小車圖像清晰,假證防偽圖像模糊;真證副本上半部有塑料粘膠膜,用手揭開此膜,中間的不幹膠幹凈、無粘聯,副本上的姓名、證號等全部反印在塑料膠膜上,而假證是全部印在副本上。

軍車行駛證在陽光下,裏面的防偽“八壹”軍徽圖像清晰,假的則模糊;軍車行駛證及職工證等從印章、字體、鋼印上也有壹定的區別,只要多對比觀察,必能正確辨認真偽。

跟地方的證照壹樣,軍用證照也按年代分為幾個版本,證照版本與登記日期不相符的自然是假證。

(三)車輛外觀及技術狀況

不論是武警部隊還是外衛部隊,他們對車輛的管理都極為嚴格,因此軍車的安全性能也較優良。假軍車則不同,很容易看出破綻。不少假軍用貨車外觀很不整潔,尤其是車牌上經常積有灰垢,而真軍車有專人清洗,壹般比較整潔;有的假軍車擋風玻璃壹般貼有地方公安機關發放的標誌或撕掉標誌後留下的痕跡;走私的假軍車窗戶玻璃下緣及附近壹般有較明顯的焊接痕跡,真軍車都是通過正規渠道調撥的,不存在類似痕跡,“右舵”改“左舵”的假軍車,其換檔把手頂端的突出方向壹般向右,雨刮器轉動的方向也與國產車的方向正好相反;套牌假軍車的發動機號、車架號要麽與行車證的登記不符,要麽鋼號處有銼改痕跡,小心刮除鋼號上面的油漆後,銼改痕跡會顯得更加明顯;打開翻新假軍車的引掣蓋,會發現裏面的油漆壹般是人工噴上去的,不均勻,不牢固,有的也不完整。

(四)駕駛人、隨車人及隨載貨物

1、駕駛員。真軍車駕駛員受過正規訓練,壹般能給人壹身正氣的感覺,著裝也比較規範,年齡壹般不超過35歲,假軍車駕駛員著裝不規範或者幹脆著便裝,不少司機年齡偏大,有的言行舉止讓人感到壹股邪氣甚至殺氣;真軍車駕駛員對部隊紀律、軍銜等級、軍事訓練、現任主要首長等常識了如指掌,假軍車駕駛員顯然不會了解。

2、隨車人。真軍車上壹般配有1至2名隨車幹部,但很少有著便裝或者服飾不太得體的人(即使有,應屬違紀行為),假軍車上隨車人數、著裝都比較隨意,有的還違法超員。

3、貨物。真軍車很少拉百貨或者煙草、鞭炮等違禁物品,很少嚴重超載超限(如果有這些情況,則可能屬私自出車營運),貨物捆紮比較專業和嚴實,但假軍車司機常常熱衷於多拉快跑以及拖運違禁物品