誰能介紹壹下VOLVO的品牌歷史和內涵！？
在這之前的壹年，SKF公司就已經意識到汽車制造業為軸承制造商所帶來大巨大市場潛力，從而著手成立壹家專門為汽車生產商提供零部件的子公司。當時，由於其創始人Sven Wingquist發明了獨特的球形軸承, SKF公司已經已經享譽世界，成為著名的工業用軸承的開發商和制造商。
VOLVO（全部采用大寫字母）這個名字是由公司管理層中壹些思路敏捷而且精於文字和語言的成員想出來的，註冊申請書由SKF公司通過設在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務所於1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利註冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱為“revolver”。在采用第壹人稱單數形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是 “我勇往直前”的意思。
這個名字非常簡潔，充滿智慧，並且有著強烈的象征意義，讓人聯想起整個公司的業務領域。此外，這個名字的拼音中沒有字母R或S，因而便於被世界上大多數地區的人發音，也很少會出現拼法錯誤。在那個年代，SKF公司已經是壹家大型出口企業，因而充分意識到壹個優秀品牌名稱所具有的價值。
在此之前壹兩年，美國企業家和相機制造商伊斯曼發明照相膠卷時，也采用了相同的思路，為自己的產品選擇了壹個簡潔而又不帶字母R或S的品牌名稱。
為了在使用這個新品牌名稱時擁有最大自由，SKF公司在註冊申請書裏描述公司的業務範圍時充分利用這個機會使產品範圍涵蓋完全不同卻又相互關聯的各個領域。其中有些產品是該公司當時就已經在生產，有些則可能會在今後生產，而有些則就根本從未生產過。這些產品包括：“滾珠軸承、滾柱軸承、機械、傳動裝置、汽車、自行車、鐵路用材料、運輸器材、各類運輸工具、以及上述產品的零部件和輔助器件。”
自行車和鐵路用材料當時尚未開始生產。不過，在此後的幾年裏，VOLVO確實制造了為數不多的幾輛汽車和其它運輸工具。采用VOLVO品牌名稱的壹些其它產品則十分零碎，例如煤氣燃燒器、裝載露營設備的掛車、辦公用座椅等。
在沈寂了五年之後開始全速前進
VOLVO公司創立後不久就爆發第壹次世界大戰，汽車產業從此止步不前。尋求軸承潛在客戶的努力只好從汽車業轉向重型車輛制造業以及戰爭所需的其它產業。在生存線上掙紮了五年之後，Aktiebolaget Volvo公司於1920年停止營業。SKF公司決定今後所有的產品都采用自己原來的品牌名稱去銷售。
AB Volvo的名字從此被束之高閣，直至1926年8月，當時，在經過漫長的說服工作之後，SKF公司董事會終於同意為創建壹家汽車制造企業的設想提供財政支持。多年來，壹位名叫阿瑟·格布裏森的公司雇員壹直在的腦海中醞釀著這樣壹個設想。
阿瑟·格布裏森和他的工程師好友古斯塔夫·拉森壹起鼓動SKF公司制造瑞典自己的汽車。SKF公司最終批準了這個項目，提供所需的資金，創建AB Volvo公司的文件得以重見天日。公司的法律名稱也被用來命名所生產的汽車的名稱。在制造原型車的最初階段，產品曾經以拉森的名字命名。
歷史悠久的品牌標誌
同時，公司決定采用壹個新的品牌標誌，這就是鐵元素的古老化學符號——裏面有壹支箭的圓圈，箭頭呈對角線方向指向右上角。在西方文明中，這算得上是最古老也是最普通的壹個商標，它起源於羅馬帝國時代，是火星、羅馬戰神和男性陽剛氣質三個不同概念的象征，因而又體現了火星與當時用來制造大多數兵器的鐵之間的最初淵源。
正因為如此，這個標誌長期以來壹直被包括瑞典在內的世界各國看成是鋼鐵工業的象征。之所以在汽車上采用代表鐵元素的品牌標誌，是為了讓人們聯想起有著光輝傳統的瑞典鋼鐵工業，以及鋼鐵般堅強的實力。汽車上的品牌標誌還包括采用公司特有的字體書寫的VOLVO字樣。在1927年制造成功的首輛汽車上，就完整地顯示了公司的全部標誌，包括在散熱器上設置的從左上方向右下方傾斜的壹條對角線彩帶。這條彩帶的設置原本出於技術上的考慮，用來固定鍍鉻徽記，後來就逐步演變成為壹個裝飾性符號，仍然可以在當今所生產的每輛VOLVO汽車的散熱器格柵上找到。此外，還仍然可以在轉向盤的中心發現代表鐵元素的符號。
公司仍然在不停地朝前邁進
1999年，VOLVO汽車公司被它的業主AB Volvo公司轉讓給福特汽車公司。不過在轉讓協議中規定了壹項保留條件：VOLVO汽車公司以及VOLVO集團下屬的其它公司今後仍然可以使用這個品牌名稱。因此，這個品牌名稱已成為VOLVO商標控股公司的財產，而後者為VOLVO集團公司和福特汽車公司***同擁有，並有權決定在什麽樣的場合下可以使用該品牌名稱。目前，該控股公司的管理機構由AB VOLVO公司總裁兼首席執行官拉夫·約翰遜和福特汽車公司董事長兼首席執行官比爾·福特兩人組成。
迄今為止，VOLVO生產汽車的總數量已達到大約1350萬輛，此外還生產了數百萬輛卡車、大型轎車和建築機械，以及數百萬臺船用發動機、航空發動機和工業發動機等產品。在所生產的汽車中，目前仍然有800萬輛行駛在世界各地。當時作為SKF公司的代表在商標申請書上簽字的專利事務工程師愛伏德·德爾瑪很難想象到，他會在創建壹家重要公司的過程中扮演壹個重要角色，而這家企業在九十年之後仍然為世界各地的人們所熟悉和尊敬，並且獲得全球產業界的關註