微水洗車的項目前景如何？
1、微水洗車技術
微水洗車是這幾年炒的比較火的洗車技術，其重點在於清潔劑，特殊配方的清潔劑可以將汙漬進行分離，這樣就可以做到減少用水量，所以目前市場上競爭的品牌也多是各家的清潔劑不同，這個是核心科技。
現在有壹種微水洗車技術通過納米懸浮分離汙漬的方式，將車漆臟汙和車漆進行懸浮分離。在洗車之前，會用專業的靜電刷去除車身大的泥沙灰塵，剩下的非常細小的灰塵和臟汙再采用納米懸浮分離方式來處理。洗車水裏會加入聯合同濟大學專家研發的專利清潔液，這個東西的核心成份是納米級的懸浮劑，兌在水裏以後，噴在車身上，就會將車身臟汙和車漆進行懸浮分離，然後再用特制的毛巾輕輕拖掉即可。傳統洗車是采用堿性產品來溶解臟汙，那溶解的同時也會溶解掉清漆層，所以車漆越洗越啞光，實際只需物理懸浮分離臟汙即可，呵護式洗車不傷車漆。同時清潔液裏面有水溶蠟，洗車等於養護，洗過的車非常光亮，常年用這個清潔液洗車，白色車會壹直保持光亮不發黃。
2、平臺運作及商業模式
微水洗車發展到現在技術已經很成熟，那麽影響其前景的就是商業模式和平臺如何運作的問題，因為再好的技術也要符合市場的需要才能長久發展下去。
那什麽樣的平臺方式能迎合現在的洗車及汽美消費市場需求呢？答案很簡單，就是上門洗車。
上門洗車其實就是新互聯網模式催生下的O2O洗車模式，線上下單，線下體驗。它的模式是和美團外賣壹致的，只不過把外賣員換成洗車服務人員。難點是確保有大量的洗車服務人員在線下去活動提供服務，這就需要有個強有力的B端。
想當年美團為了吸引B端商戶，是無所不用其極，各種福利去砸，但是這是種野蠻生長的方法，也只是特定時期特定環境下的操作，現在來看可復制性不強，所以就得有壹種新的玩法去帶動，創造壹種聯合體，壹種網格團，網格上的每壹個點都是壹個高效的B端，然後所有點聯動，再加上核心強有力的輸出，盤活全局。我覺得這樣以點帶面，作為壹種***同體去發展就能獲得好的前景，這樣的操作就需要有快速盈利的能力，不僅是B端代理，還有代理下的每壹個洗車服務人員都能有這種盈利的能力，而且盈利模式最好是多元化，互聯網化的運營本來就強調多重體驗疊加，不斷創造驚喜。通過壹個核心去不斷地輸出培養這些盈利能力，壹切都是輕資產的方式運行，打造壹個B端聯盟。
再來看看C端。車主們用平臺享受服務，無外乎就兩點壹是方便省心，壹是價格實惠，再其他就是平臺總有新的刺激點，各種新的互動，各種活動參與。C端靠首次服務沈澱壹批種子用戶，之後通過裂變的方式進行擴增。今年的疫情是個契機，很多純做線下的都受到嚴重沖擊，而做線上的卻有了井噴發展，是時候思考壹種新的業態了。
來看洗車的模式，傳統洗車店的弊端很明顯，就是空間時間不自由，為了洗車耗費的精力，讓本應是高頻消費的東西變成了低頻，人總是懶惰的，怕麻煩，車主們也是硬生生提升對汙垢的容忍度。其實上門洗車就是對癥下藥解決這個問題的，但它自身卻又存在壹個致命缺陷，那就是沒有高效小型化的洗車技術，假如說有壹種新的技術方式，讓上門洗車只用壹瓶水壹塊抹布壹些清潔劑就能使車輛光潔如新，那是不是就解決了所有的阻礙，可以形成商業閉環。
總體來看我覺得上門洗車是種趨勢，它必將細分洗車、汽車美容這個大市場，只要平臺有這種布局的意識，主動開拓服務後市場，那麽這樣的平臺是有很大的發展前景。有了強大的平臺，平臺裏的每壹個網點都會獲益，這壹切條件的達成就能使微水洗車上門服務的模式很美麗，對B端、對車主用戶都是何樂而不為的壹件事。
平臺要想發展起來，選擇可靠的微水洗車技術，有自研專利清潔產品，平臺運營時間比較久，發展成熟就好。商業模式是要經歷驗證才能站得住腳，多考察考察，實際體驗感覺之後，有些問題看頭像不言自明。