想買壹輛20寸的折疊車，大行的SP8 和美利達的 飛翔50，大家說哪個好
美利達飛翔50用的普通鋁合金刀圈，普通滾珠花鼓，禧馬諾普通24速山地後撥，頭管為普通夾死頭管，鋁合金啟扣式車架，確實是挺便宜的，但是變速不靈敏，輪組也不潤，折疊太澀，車架太軟。
歐亞馬CR16用的鋁合金雙層刀圈，培林輪組，禧馬諾普通24速山地後撥，折疊技術也還可以吧，頭管偏軟，高速操控性弱壹點，變速靈敏性壹般。
大行SP8用的是臺灣的雙層鋁合金刀圈，玖欲的培林後花鼓，前花鼓是大行定制的超輕二培林花鼓，輪組整體效果比較輕，也比較潤，後撥是SRAM X7，只不過用的八速的飛輪，所以很多騎友都會把它改成P9或者P10。
美利達那個玩意純粹是個實驗車型，妳可以完全不用考慮，沒有前傾頭管，沒有完備的折疊技術，缺點壹大堆，歐亞馬是這兩年國內發展起來的品牌，還算不錯吧，不過從車架和前傾頭管上都會比大行差壹下，並且它有點標準的國內作風，面子功夫有點多，如果算價格的話它的16速變速配件絕對沒有大行的SP8的配件價值高，並且從輪胎車把什麽的各個細節上都比大行低，只是說起來比P8配置高。
老騎友都拿P8改，這就是道理。但是大行確實是有點貴，建議收個，合理降低費用。