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中國戰機掛載靈巧彈藥首曝光

中國戰機掛載靈巧彈藥首曝光

中國人民解放軍西部戰區空軍刊登了壹篇題為《藍天劍客的致勝密碼》的官方報道,對西部戰區某基地下屬某列裝殲轟-7A“飛豹”型戰鬥轟炸機的航空兵旅進行了集中宣傳。殲轟-7A型戰鬥轟炸機首次掛載了壹種先前從來沒有在公開畫面中出現過的航空精確制導彈藥。

從殲轟-7和殲轟-7A型戰鬥轟炸機設計定型以來,其在公開場合展示過的、或在公開的新聞圖片中使用過的航空精確制導武器(包括部分遠程對面攻擊導彈)也就幾種。壹是為殲轟-7早期所要遂行的航空制海任務準備的YJ-8K和YJ-83K/KH三種反艦導彈。

二是隨後集成的、和YJ-83K“同構異體”的K/AKD-88型空對面導彈,且目前K/AKD-88已經發展出了起碼兩個改進型,從早期的只有壹個“人在回路”模式增加了多元制導模式。

三是和K/AKD-88差不多同時完成集成的YJ-91型反輻射導彈(有說叫K/AKD-91型空對面導彈),這個型號是我軍在借鑒了俄軍Kh-31P型反輻射導彈的基礎上自行研發的產品,也是目前我軍列裝的唯壹壹型標準反輻射導彈。

四是諸如K/YJG-500/500B這樣的500公斤級激光制導炸彈,這是壹種和俄軍的КАБ-500Л型500公斤精確制導炸彈比較類似的武器。

除了這些在裝備表上的精確制導彈藥,殲轟-7和殲轟-7A還可以攜帶我軍現役的大多數非精確制導航空炸彈或集束彈藥,也可以使用我軍列裝的大多數航空火箭彈等等。尤其是其機翼下方的兩個重載掛架在經過改造後。

具備了使用復合掛架、單個掛架攜帶6枚250千克級低阻重力航空炸彈、單個掛架總掛彈量可達到1650千克的性能,整體載荷性能在國產戰鬥機中是比較出色的。

殲轟-7A掛載性能的缺陷:當然,雖然殲轟-7A的掛載性能算是國產戰術飛機中比較強大的,但實際上橫向壹對比,問題還是不少的。

殲轟-7A在執行遮斷類任務時,壹般也就可以攜帶12枚250千克級的低阻重力航空炸彈、2枚K/YJG-500B型500千克激光制導炸彈(有時候還得帶副油箱)、4枚PL-5EII(可能改為帶2枚PL-8B)近距格鬥空對空導彈,機腹中線掛架要另外攜帶副油箱。

如果使用重載掛架攜帶K/AKD-88的話還要另外攜帶數據中繼吊艙等,整體掛載性能別說相比蘇-34這種重型前線轟炸機了,連相比F-15E甚至殲-16這種雙重任務戰鬥機都比較局促。

其次是掛載精確制導彈藥的種類過少,壹只手就能數過來,加起來也不過三個大類,第壹是“激光制導炸彈”類,種類就壹種,第二是“空對面導彈”類,種類是兩種,第三是“反艦導彈”類,種類依然是兩種。

壹個“飛豹”戰鬥轟炸機能使用的精確制導彈藥只有區區五種,不管是相比俄軍的蘇-34還是美軍的F-15E,還是我軍的殲-16,殲轟-7A型戰鬥轟炸機對面打擊能力差得太遠。

單純從“掛載種類”上來看,殲轟-7A新增了壹種精確制導彈藥,“飛豹”能掛載的精確制導彈藥種類從五種提高到六種了。殲轟-7A掛載的新彈藥:而從技戰術角度來看,此次殲轟-7A型戰鬥轟炸機掛載的該型精確制導彈藥這意義就更大了。

該型精確制導彈藥雖然使用了機翼下方靠近翼根部位的重載掛架實施掛載,卻並未使用常用的、掛載250公斤級重力航彈的復合掛彈架進行掛載,相反卻使用了壹種新的掛架。這回掛上去的精確制導彈藥不僅比殲轟-7A常用的K/YJG-500B型激光制導炸彈要小不少。

甚至比常用的250公斤航空炸彈都小。故而從外形分析,“飛豹”戰機這次攜帶的應該是之前在珠海航展與埃及防務展上公開展出、技術手冊滿場發的GB100型100公斤精確制導彈藥。

相比殲轟-7A之前使用的K/YJG-500B型500公斤激光制導炸彈,這個GB-100型精確制導彈藥雖然重量更小,卻有了兩個非常顯著的堪稱脫胎換骨的提升。

壹是增加了多模制導模式,諸如K/YJG-500B這樣的裝備,制導模式始終都是只有壹個,那就是半自動激光制導,使用時需要本機使用吊艙向目標瞄準點發射經過調制的激光脈沖,或者由地面部隊使用激光指示器向瞄準點發射激光脈沖。

這壹制導體制對投放距離限制較大,還極其容易受到雲霧、降雨等天氣因素或光電對抗措施的幹擾,從而造成攻擊失敗。相比而言,根據珠海航展上公開的相關技術手冊,GB-100型激光制導彈藥使用了GPS/INS加上半自動激光制導復合制導模式。

既可以使用全球衛星定位系統加慣導系統制導,末端還可以使用激光瞄準模式制導。如果激光瞄準模式遭到幹擾還可以切換回衛星定位制導,提高了攻擊效率,降低了被幹擾的概率。而這也是首個公開的國產衛星定位制導彈藥。

當然,國際上賣的GB-100使用的是GPS/INS制導,本土自用版本的GB-100用的應該就是“北鬥”衛星制導了。第二則是在增加制導模式的基礎上,GB100的整體戰術性能可謂非常亮眼。首先是具備了壹定的防區外攻擊能力,諸如K/YJG-500B這樣的激光制導炸彈。

在采用載機引導或地面引導的情況下,投放距離都相對很短,如K/YJG-500B的外貿版本GB-500,在使用本機OC-5型激光吊艙照射的情況下,測距範圍只有20公裏,照射範圍只有15公裏。而使用地面OL-2型照射器照射的情況下,照射範圍甚至只有七公裏。

載機的最大投彈距離也只能達到10公裏左右,這個距離在對付有完備的野戰防空體系或制空攔截體系的對手時太過危險。而最新的GB-100由於增加了壹套GPS/INS制導設備,投放距離已經大大延長到了30千米以外,基本脫離了各主要軍事強國旅壹級野戰防空體系的範圍。

同時它還具備了“接力制導”的模式,即可以使用載機先投、在投放彈道末端接收地面部隊的照射信號,增加了該型精確制導炸彈的攻擊靈活性。其次是GB-100盡管“體量”不大,“威力”卻不小,尤其是相比500公斤級的K/YJG-500B。

雖然GB100的全重僅有100公斤,裝藥量僅相當於44千克TNT炸藥,但得益於它極佳的攻擊精度(圓概率誤差小於3米,相對應的是K/YJG-500的圓概率誤差在10米左右),其攻擊效率反而比500公斤級的激光制導炸彈下降的並不明顯,同時在攻擊時所造成的附帶損傷也更小。

GB-100列裝的意義:它對中國空軍空中進攻戰役中的縱深、戰場遮斷有何種意義,它在精確制導轟炸中將處於何種戰術地位都不難理解。GB-100這種東西,技術定位比較類似於美軍的GBU-39型SDB(Small Diameter Bomb)小直徑“靈巧彈藥”。

這二者連主要技戰術性能都極其相似。BRU-61A型掛架攜帶四枚GBU-39,美軍的這個GBU-39在戰術飛機掛載時可以使用原有的BRU-61A型掛架攜帶四枚,我們的GB-100在使用“飛豹”戰機、未來使用殲-16甚至殲-11BG掛載時,同樣可以使用機翼掛架攜帶4枚左右。

這種小直徑、大威力、高精度的精確制導彈藥對於戰術空軍遂行的戰場、戰術縱深遮斷作業來說,既可以極大地提升單枚精確制導彈藥的使用性價比。F-15E掛載20枚GBU-39,比如在對付單個裝甲目標、單個掩體或野戰強固機庫時,可以使用“更便宜”的SDB去打。

更可以提高戰術飛機壹次出擊所能對付的目標數量,就拿殲轟-7A型戰鬥轟炸機來說,原本只能攜帶2枚500公斤級、最多可以攜帶2枚500公斤級和2枚1000公斤級激光制導炸彈,壹次出擊最多只能對付4個目標。

現在有了GB100,完全可以做到使用重載掛架攜帶4枚甚至8枚、使用機翼中部掛架再攜帶2枚,壹次出擊可以攻擊12個甚至20個分散目標。這對於“飛豹”戰機來說,在技戰術層次堪稱跨越式的進步。

GBU-39精準命中加固機堡,此外,伴隨GB-100這種GPS/INS+半自動激光復合制導彈藥的裝備,背後的潛臺詞其實是:中國空軍開始列裝衛星制導彈藥了。伴隨著先前由於缺乏全球衛星定位系統、而遲遲無法列裝的國產衛星制導彈藥開始進入部隊。

中國空軍的戰鬥轟炸機與雙重任務戰鬥機的對面攻擊性能必將迎來新壹輪的飛躍。接下來,GB-100之類的武器還要進行類似於美軍GBU-39已經實施的“Diamond Back”改造,增加滑翔增程套件,進壹步強化此類武器的超視距、防區外攻擊性能。

中國空軍未來的對面攻擊能力,或許將迎來壹個巨大飛躍的時代。