model3 音響功率
前聲場1.1寸高音，音響高音頻段相對其它音域頻段來說波長更短，所以它需要壹定的指向性，Model X高音位置對於專業汽車音響來說，相對符合聲學原理！前聲場的中音位，中音3寸喇叭。
前右聲場高音位置，同樣是1.1寸，前右聲場同樣3寸中音的位置，前聲場中低音的位置，中低音的尺寸為6.5寸，鷹翼門中低音的位置，中門的中低音同樣為6.5寸，鷹翼門1.1寸高音的位置，尾門是由2個1.1寸的高音，和2個3寸中音組成的喇叭位置，後排原車超低音喇叭位置。
原車功放安裝位置在儀表臺，特斯拉對於原車音響優於其它原車音響壹個很重要的原因就是原車功放起到作用！
特斯拉這款主機EQ均衡分為5段，只可以調5個頻段，高音、中高音、中音、中低音、超低音，對應的這5個段，只能分幾個大頻段去調節，難以調到更細更準。
常用的專業圖示均衡器則是將20Hz~20kHz的信號分成10段、15段、27段、31段來進行調節。目前最佳的均衡器就是31段，它可以把每個頻段分析的很透析，很多細節可以調的更細更準。
此套經過選裝的特斯拉原車音響系統相對很多原車音響比較的話，也有著自己的過人之處，比如有壹定的低音效果，聲音整體表現好過很多原車，當然，這種整體表現是不包括細節的凸顯，他同樣有許多不足的地方，中低音渾濁，中高音聽歌的時候比較朦朧不清晰，中低音和中音的銜接不好，高音突出等，而且沒有選裝全套17個喇叭的原車音響系統還會更為遜色壹些！
特斯拉model3原車音響分為兩個版本：
壹個版本的音響是8支喇叭在響，另外壹個版本有14支喇叭，兩個版本的音響效果差距很大，通過購買壹根專用線就可以升級完成，費用幾百就可以搞定，效果就可以達到14支音響的那種環繞效果，這壹切都是無損對插安裝不破壞原車任何內飾跟線路。
可以通過左側滾動按鈕控制音響系統。控制音量 上下滾動按鈕可提升/降低音量，按下按鈕可靜音/取消靜音。
註意：該滾動按鈕可根據選定功能調節音響音量或操控系統、車載電話，中控顯示屏會根據您的當前操作進行顯示。