煉鋼廠設備潤滑系統從哪幾個方面管理
轉爐傾動減速機，用N320號重負荷極壓齒輪油。轉爐傾動耳軸軸承，用1號極壓鋰基脂。煉鋼廠吊車（鐵水罐吊車、鋼水罐吊車、渣罐吊車），減速機用N320號重負荷極壓齒輪油，集中潤滑系統用1號復合極壓銼基脂，吊車主起升聯軸器采用二硫化鉬。各種地面運輸車輛（鐵水罐車、鋼水罐車、渣罐車），減速機用320工業齒輪油，車輪軸承用艾迪克-T301等耐高溫潤滑脂。各種水泵軸承，用2號復合鈣基潤滑脂。壹、二次除塵風機的液力偶合器采用22號汽輪機油。對於風機軸承來說22號與32號汽輪機油皆可，多數采用32號汽輪機油。另外根據北方天氣冷的特點，N320號重負荷極壓齒輪油為冬季使用，夏季改為N120中負荷極壓齒輪油。鐵水預處理，LF等液壓系統介質，采用水乙二醇或磷酸脂型耐燃介質。
2．連鑄設備
拉矯、推鋼、翻鋼等減速機，用N320號重負荷極壓齒輪油。集中潤滑系統采用1號復合極壓鏗基脂。連鑄液壓站壹般也是采用水乙二醇或磷酸酯型耐燃介質。同樣根據北方天氣冷的特點，N320號重負荷極壓齒輪油為冬季使用，夏季改為N120中負荷極壓齒輪油，以防天氣變化對潤滑油的赫度影響過大，造成設備潤滑效果不好，引起設備事故。
3．煉鋼廠潤滑管理
潤滑管理是專業技術管理，應設專職潤滑技術管理人員，制訂潤滑管理制度，進行潤滑技術知識的培訓。
在合理的油箱容量前提下，保持合理油位這對油液脫氣，沈澱機械雜質，分離水分和降低箱內油溫均有利。
各車間、班組設專人（兼職）潤滑負責人壹名，負責本車間潤滑工作，並定期向廠專職潤滑技術管理人員反饋。采取專業管理和職工管理相結合的方針經常開展技術培訓，開展潤滑知識教育。嚴格執行設備潤滑管理“五定”即：定點、定質、定時、定量、定人（單位）。做到用油合理、按時、定量，有人負責。經常保持油路通暢，油質純凈，容器、工具整潔。
設備潤滑油壹旦確定，各執行單位或個人不得擅自更改，如設備結構變動或油品更新，必須改變油脂牌號，需經過專職技術主管人員同意，主管人員記錄試用結果，經分析後再決定是否使用新油品。
定時、定位抽取運行中油樣，從油品氣味、色度、黏度變化、含水量、分水性能、汙染物類別與含量、抗泡性能等方面檢測化驗。作好檢測記錄，限制進入潤滑點的油中含水量小於0.1%。分析比較檢測記錄，對不良的潤滑狀態進行預測預報，制訂出改進或防患措施。對系統的油位、油質、油溫、油壓，控制報警與聯鎖要安全可靠。